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동일본 여객철도의 철도 노선 위키백과, 무료 백과사전
미토선(일본어: 水戸線, みとせん 미토 센[*])은 도치기현 오야마시의 오야마 역과 이바라키현 가사마시의 도모베역을 잇는 동일본 여객철도가 운영하는 철도 노선(간선 철도)이다.
도호쿠 본선과 조반선을 연결하여 기타칸토 지역을 횡단하는 노선 중의 하나로, 오야마 역을 제외한 나머지 역은 조반선과 같은 교류 전기를 쓰고 있지만, 오야마 역은 직류 전기이다. 이로 인해 교류·직류 모두 사용할 수 있는 전동차만 투입하고 있다.
전 구간이 동일본 여객철도가 지정하는 대도시 근교구간의 '도쿄 근교구간'이며, 미토 선 전 구간에서 Suica의 사용이 가능하다. 단선으로 시공되었기 때문에 교행이 가능한 역이 필요하다. 또한, 이름과 달리 미토시를 지나지 않으나, 대부분의 열차가 도모베역에서 조반선 미토 역까지 직결 운행한다.
| 역 이름 | 일본어 이름 | 영업 거리 (km) |
복선 단선 구분 |
접속 노선 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 오야마 | 小山 | 0.0 | ∨ | 도호쿠 신칸센 도호쿠 본선 (우쓰노미야 선, 쇼난 신주쿠 라인) 료모 선 |
도치기현 오야마시 | |
| 오타바야시 | 小田林 | 4.9 | ｜ | 이바라키현 | 유키시 | |
| 유키 | 結城 | 6.6 | ◇ | |||
| 히가시유키 | 東結城 | 8.3 | ｜ | |||
| 가와시마 | 川島 | 10.4 | ◇ | 지쿠세이시 | ||
| 다마도 | 玉戸 | 12.5 | ｜ | |||
| 시모다테 | 下館 | 16.2 | ◇ | 모카 철도 모카 선 간토 철도 조소 선 | ||
| 니하리 | 新治 | 22.3 | ◇ | |||
| 야마토 | 大和 | 25.9 | ｜ | 사쿠라가와시 | ||
| 이와세 | 岩瀬 | 29.6 | ◇ | |||
| 하구로 | 羽黒 | 32.8 | ◇ | |||
| 후쿠하라 | 福原 | 37.0 | ◇ | 가사마시 | ||
| 이나다 | 稲田 | 40.1 | ◇ | |||
| 가사마 | 笠間 | 43.3 | ◇ | |||
| 시시도 | 宍戸 | 48.5 | ｜ | |||
| 도모베 | 友部 | 50.2 | ◇ | 조반선 (미토 역 방면에 직결 운행) | ||
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