도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차
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도쿄 도 교통국 E5000형 전기 기관차(일본어: 東京都交通局E5000形電気機関車)는 2005년에 등장한 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 사업·입환용 전기 기관차이다.
 도쿄 도 교통국 E5000형 전기 기관차 (2006년 10월 28일 촬영) | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 가와사키 중공업 |
| 제원 | |
| 전장 | 12,500 mm |
| 전폭 | 2,470 mm |
| 전고 | 3,145 mm |
| 편성 중량 | 41.8 t × 2 t |
| 대차 | 볼스터리스 대차 T-1D형 |
| 궤간 (mm) | 1,435 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 직류 1,500 V(가공 전철선방식) |
| 제어 방식 | IGBT-VVVF 인버터 제어 |
| 기어비 | 101:15 (6.733) |
| 기동가속도 | 2.0 km/h/s |
| 영업 최고 속도 | 70 km/h |
| 감속도 | 상용 최대: 3.5 - 4.0 km/h/s 비상: 4.5 km/h/s |
| 전동기 출력 | 농형 3상 유도전동기 190 kW |
| 구동 장치 | WN 평행카르단 구동방식 |
| 제동 방식 | 회생 제동 병용 전기지령식 공기 제동 |
| 보안 장치 | C-ATS / ATC |
일본의 지하철 사상 최초의 기관차이다.
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