단양역

단양역(Danyang station, 丹陽驛)은 충청북도 단양군 단양읍 증도리에 위치한 중앙선의 역이다.

1985년 5월 1일 전까지 단양역이 위치하던 자리에서 영업을 개시한 역에 대해서는 단성역 문서를 참고하십시오.

단양
신 역사
역명판
개괄
관할 기관	한국철도공사 충북본부 도담관리역
소재지	충청북도 단양군 단양읍 단양로 896
좌표	북위 36° 58′ 23.5″ 동경 128° 20′ 38.5″
개업일	1942년 4월 1일
종별	보통역
등급	3급
역 코드	AFC 코드 : 0096
승강장수	2면 4선(쌍섬식)
비고	한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
거리표
중앙선
청량리 기점 154.5 km
← 도담 (6.0 km) 풍기 → (21.4 km)

개업 당시에는 현재의 단성역 인근 변전소 자리에 위치하였으나, 1985년 충주댐 건설로 선로를 이설하면서 현재의 위치에 역을 신축하게 되었다. 읍내에 위치하나 중심지와는 거리가 멀다. 역 광장에 보존 중인 3016호 디젤기관차와 도담삼봉 모형이 있다.^[1] 승강장은 고상홈과 저상홈이 같이 붙어있다. 대다수의 KTX와 모든 여객열차가 정차한다.

역사

• 1942년 4월 1일 : 충북단양역(忠北丹陽驛)으로 영업 개시^[2]
• 1948년 1월 : 단양역(丹陽驛)으로 역명 변경^[3]
• 1985년 5월 1일 : 충주댐 건설로 인해 현재의 위치로 역을 이전^[4]
• 1986년 12월 20일 : 6급역으로 격하^[5]
• 1995년 2월 20일 : 소화물취급 중지^[6]
• 2008년 11월 1일 : 화물취급 중지^[7]
• 2013년 4월 12일 : 중부내륙순환열차 운행 개시
• 2014년 5월 1일 : 충북종단열차 운행 개시
• 2014년 10월 1일 : 중부내륙순환열차 여객취급 중단
• 2014년 11월 1일 : ITX-새마을 운행 개시
• 2015년 6월 1일 : 중부내륙순환열차 운행 재개
• 2018년 3월 23일 : ITX-새마을 운행 재개
• 2020년 2월 3일 : 중부내륙순환열차 운행 중지
• 2021년 1월 5일 : KTX-이음 운행 개시
• 2022년 11월 5일 : ITX-새마을 운행 재개
• 2023년 12월 29일 : ITX-마음 운행 개시

승강장

ktx-이음 고상홈 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.

↑제천

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풍기↓

1.2	중앙선	KTX ITX-새마을 무궁화호	동대구 · 제천 · 원주 · 청량리 · 서울 방면
3,4			영주 · 안동 · 경주 · 부전 방면

사진

• 
  구 역사
• 
  승강장에서 바라본 구 역사
• 
  이설 직후의 단양역 (1985년)
• 
  이설 이전의 단양역 (1982년, 현 단성역 인근)
• 
  고상홈(2020년 10월)
• 
  저상홈(2020년 10월)

역 주변

• 남한강
• 소백산국립공원
• 만천하스카이워크

인접한 역

중앙선
제천 서울 방면	KTX 중앙선	풍기 부전 방면
제천 청량리 방면	ITX-새마을 중앙선	풍기 부전 방면
제천 청량리 방면	ITX-마음 중앙선	풍기 부전 방면
제천 동대구 방면	무궁화 충북선	풍기 영주 방면

각주

1. 외부 출입문이 수동문인 무궁화호 객차 4량이 카페로 개조되어 '나그네 쉼터'라는 이름의 기차테마카페로 운영하였으나, 2014년경 객차는 모두 고철매각되었다.
2. 조선총독부관보 고시 333호, 1942년 3월 13일
3. 철도선과역의 일부명칭개정, 《경향신문》, 1948.01.22.
4. 대한민국관보 철도청고시 제30,31호, 1985년 4월 22일
5. 대한민국관보 영주지방철도청공고 제33호, 1986년 12월 29일
6. 대한민국관보 철도청고시 제1995-4호, 1995년 2월 14일
7. 대한민국관보 국토해양부고시 제2008-561호, 2008년 10월 17일

외부 링크

• 위키미디어 공용에 단양역 관련 미디어 분류가 있습니다.
• 한국철도공사 단양역^{[깨진 링크(과거 내용 찾기)]}