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일본 도쿄 다마시에 위치한 철도역 위키백과, 무료 백과사전
다마 센터 역(일본어: 多摩センター)은 일본 도쿄도 다마시에 위치한 게이오 전철 · 오다큐 전철 · 다마 도시 모노레일의 철도역이다. 게이오 사가미하라 선과 오다큐 다마 선 · 다마 도시 모노레일 선 등 3개의 노선이 운행 중이다.
역 번호는 KO 41이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다.
역 번호는 OT 06이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
1 | ![]() |
하행 | 가라키다 방면 |
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2 | 상행 | 신유리가오카 · 신주쿠 · 지요다 선 · 오다와라 · 가타세에노시마 방면 |
다마 센터 (다마 도시 모노레일) | |
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![]() 다마 도시 모노레일 다마 센터 역 | |
![]() | |
개괄 | |
관할 기관 | ![]() |
소재지 | ![]() |
좌표 | 북위 35° 37′ 26″ 동경 139° 25′ 22.3″ |
개업일 | 2000년 1월 10일 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
![]() | |
가미키타다이 기점 16.0km | |
| |
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상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이며, 다마 도시 모노레일 선의 종착역 기능을 한다.
연도별 1일 평균 하차 승차 인원 | ||||||
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연도 | 게이오 전철 | 오다큐 전철 | 다마 도시 모노레일 | |||
1일 평균 하차 인원 |
1일 평균 승차 인원 |
1일 평균 하차 인원 |
1일 평균 승차 인원 |
1일 평균 하차 인원 |
1일 평균 승차 인원 | |
1974년 | 1,097 | 569 | 1,080 | 557 | 미 개 업 | |
1975년 | 3,167 | 1,668 | 1,586 | 818 | ||
1976년 | 11,828 | 6,276 | 1,798 | 892 | ||
1977년 | 14,435 | 7,639 | 2,462 | 1,229 | ||
1978년 | 17,700 | 9,323 | 3,118 | 2,753 | ||
1979년 | 19,682 | 10,042 | 8,195 | 3,613 | ||
1980년 | 23,469 | 12,102 | 10,084 | 4,664 | ||
1981년 | 26,580 | 13,552 | 10,309 | 4,792 | ||
1982년 | 30,163 | 15,362 | 10,996 | 5,203 | ||
1983년 | 34,259 | 17,515 | 12,031 | 5,698 | ||
1984년 | 37,980 | 19,112 | 12,725 | 6,239 | ||
1985년 | 42,365 | 21,443 | 14,461 | 7,051 | ||
1986년 | 45,408 | 22,994 | 15,955 | 7,806 | ||
1987년 | 49,995 | 25,354 | 17,890 | 8,815 | ||
1988년 | 52,660 | 26,347 | 19,759 | 9,876 | ||
1989년 | 52,416 | 26,343 | 21,297 | 10,812 | ||
1990년 | 62,820 | 31,592 | 23,367 | 11,825 | ||
1991년 | 68,850 | 34,723 | 24,113 | 12,222 | ||
1992년 | 73,666 | 37,114 | 25,677 | 12,763 | ||
1993년 | 79,345 | 40,083 | 28,042 | 13,932 | ||
1994년 | 84,448 | 42,775 | 30,279 | 15,076 | ||
1995년 | 85,546 | 43,213 | 31,101 | 15,451 | ||
1996년 | 84,705 | 42,647 | 31,268 | 15,568 | ||
1997년 | 84,850 | 42,711 | 30,622 | 15,374 | ||
1998년 | 86,001 | 43,218 | 29,878 | 14,974 | ||
1999년 | 84,315 | 42,313 | 29,794 | 14,964 | 19,957 | 10,010 |
2000년 | 85,571 | 43,041 | 32,290 | 16,301 | 25,489 | 12,708 |
2001년 | 85,047 | 41,244 | 32,015 | 16,154 | 28,244 | 14,082 |
2002년 | 82,761 | 39,973 | 32,971 | 16,703 | 28,907 | 14,423 |
2003년 | 82,703 | 39,691 | 34,222 | 17,360 | 29,677 | 14,799 |
2004년 | 81,401 | 40,333 | 33,787 | 18,306 | 29,232 | 14,584 |
2005년 | 80,611 | 39,935 | 36,493 | 18,684 | 29,101 | 14,517 |
2006년 | 80,546 | 40,175 | 39,352 | 20,125 | 30,250 | 15,128 |
2007년 | 83,632 | 41,719 | 42,359 | 21,572 | 32,173 | 16,157 |
2008년 | 86,052 | 42,893 | 44,827 | 22,750 | 33,864 | 16,978 |
2009년 | 84,161 | 41,938 | 45,705 | 23,162 | 34,491 | 17,292 |
2010년 | 82,803 | 41,225 | 46,984 | 23,836 | 34,712 | 17,411 |
2011년 | 81,249 | 40,459 | 46,253 | 23,440 | 33,943 | 17,020 |
2012년 | 81,841 | 40,721 | 47,290 | 24,020 | 34,902 | 17,451 |
2013년 | 85,284 | 42,500 | 48,961 | 24,828 | 36,142 | 18,105 |
2014년 | 84,345 | 41,682 | 48,554 | 24,619 | 36,016 | 18,021 |
2015년 | 84,345 | 41,682 | 48,554 | 24,619 | 36,016 | 18,021 |
2016년 | 86,217 | 49,809 | 37,105 | 18,512 |
게이오 전철 | ||
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KO 40 게이오 나가야마 조후 방면 |
■ 특급 · ■ 준특급 · ■ 급행 | 미나미오사와 KO 43 하시모토 방면 |
KO 40 게이오 나가야마 조후 방면 |
■ 구간급행 · ■ 쾌속 · ■ 각역정차 | 게이오 호리노우치 KO 42 하시모토 방면 |
오다큐 전철 ![]() | ||
OT 05 나가야마 신유리가오카 방면 |
![]() |
가라키다 OT 07 가라키다 방면 |
![]() ![]() | ||
마쓰가야 가미키타다이 방면 |
시·종착역 |
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