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기장 나들목(Gijang IC)은 부산광역시 기장군 일광읍 화전리에 설치된 동해고속도로의 2번, 부산외곽순환고속도로의 10번 나들목이다. 일광읍에 있다고 하여 기장일광 나들목(Gijang-Ilgwang IC)이라고 지칭한다. 나들목 진출입로는 일광읍 이천리와 접하고 있다. 2017년 12월 28일 부산외곽순환고속도로 노포 분기점 ~ 기장 분기점 구간이 개통되면서 부산외곽순환고속도로의 나들목 역할도 병행하고 있다. 기장 분기점과 결합된 형태이다.
부산광역시도 제91호선 (국도 제14호선 중첩구간)과 연계되며 일광읍, 기장읍, 일광해수욕장 등지로 진출할 수 있다.
- 2000년 12월 11일 : 나들목 신설을 위해 부산광역시 도시계획시설 교통광장에 기장군 기장읍 일원을 기장 나들목으로 고시[1]
- 2006년 6월 5일 : 나들목 위치 변경으로 부산광역시 도시계획시설 교통광장에 기장군 일광면 화전리 일원을 기장 나들목으로 고시[2]
- 2008년 12월 29일 : 동해고속도로 부산 ~ 울산 구간 개통과 함께 영업 개시,[3] 당시에는 요금소 명칭이 일광 요금소였다.
- 2008년 12월 31일 : 부산광역시 도시계획시설 교통광장에 기장군 내리 일원을 기장 나들목으로 고시[4]
- 2009년 9월 26일 : 요금소 명칭이 기장일광 요금소로 변경
- 2017년 12월 28일 : 부산외곽순환고속도로 노포 ~ 기장 구간 개통과 함께 부산외곽순환고속도로의 나들목 역할도 병행[5]
개통 당시에는 동해고속도로의 본선 요금소이자 해운대 나들목의 진출입 전용 요금소인 해운대송정 요금소의 명칭이 기장 요금소였기 때문에 명칭 혼동을 피하기 위해서 요금소 명칭이 일광 요금소로 결정되었다가 2009년 9월 26일에 현재의 기장일광 요금소로 변경되었다.[6]
부산외곽순환고속도로 개통과 함께 요금소가 이원화되어 있다. 동해고속도로와 연결된 진출입로 요금소는 부산울산고속도로에서 운영하며 부산외곽순환고속도로와 연결된 진출입로 요금소는 한국도로공사에서 운영한다. 이 때문에 두 요금소를 구분하기 위한 한국도로공사에서 운영하는 기장일광 요금소는 기장일광 (KEC) 요금소로 표기하여 구분하고 있다.
| 요금소 | 통행량 (대/일) | 각주 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||
| 일광 (폐쇄식) | 724 | 기장일광 요금소 | [7] | ||||||||
| 기장일광 (폐쇄식) | 일광 요금소 | 3,429 | 3,762 | 3,939 | 4,261 | 4,719 | 4,815 | 1,201 | 645 | 614 | |
| 기장일광 KEC (폐쇄식) | 미개통 | 3,623 | |||||||||
| 요금소 | 2018년 | 2019년 | |||||||||
| 기장일광 (폐쇄식) | 498 | 407 | |||||||||
| 기장일광 KEC (폐쇄식) | 6,708 | 8,106 | |||||||||
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