한국철도공사 8000호대 전기 기관차
대한민국 간선, 지선에서 운행 하고있는 한국철도공사 소속 화물 견인용 전기 기관차 / From Wikipedia, the free encyclopedia
8000호대 전기기관차는 한국철도공사에서 운용 하고있는 전기 기관차이다. 대한민국 최초의 교류 전기 기관차로, 1971년 산업선 전철화에 맞추어 도입되었다. 운용 초기에는 객화겸용으로 두루 쓰이다가 8200호대 전기 기관차가 도입된 후에는 화물용으로 주로 쓰이고 있다가 4기빼고 전부 퇴역 하였다.(보존 및 퇴역 예정)
간략 정보 제작 및 운영, 제작사 ...
심포리역으로 진입하는 8060호, 8037호 전기 기관차(이 두 기관차는 현재 폐차되었다.) | |
제작 및 운영 | |
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제작사 | 프랑스-알스톰 |
운영 회사 | 한국철도공사(KORAIL) |
생산량 | 94 |
사용량 | 4 |
도입단가 |
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제원 | |
전장 | 20,730 mm |
전폭 | 3,060 mm |
전고 | 3,890 mm |
차량 중량 | 291010.186 (LB) 132 t |
축중 | 22 t |
궤간 (mm) | 표준궤 1,435 |
성능 | |
전기 방식 | 교류 25,000V 60Hz |
제어 방식 | 사이리스터 위상제어 |
전동기 형식 | 직류직권전동기 |
차륜 배열 | Bo-Bo-Bo |
차륜 직경 | 1,250 mm |
출력 | 5,300[3] hp |
견인력 | 426 kN(5,300 kgf) |
제동 방식 | 발전제동, 공기제동 |
보안 장치 | 자동열차 제어장치 |
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