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히노 레인보우
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히노 레인보우(영어: Hino Rainbow, 일본어: 日野・レインボー 히노 레인보오[*])는 일본 J버스[1]사가 생산하고 히노 자동차에서 판매하는 중형 버스 차량이다.
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1966년부터 캡오버 사양이 최초로 생산된 이래 1980년에 리어 엔진 사양이 생산을 시작했고 일본 최초로 스켈레톤 차체로 제작된 중형 버스로 시내버스, 전세버스 용도에 판매되었다. 당초 중형차와 다른 소형차와 포괄된 라인업으로 구성했으나, 모델 변경을 거치면서 현재는 중형 버스 모델의 라인업으로 구성되었다. 차체의 경우 히노 차체 공업 가나자와 공장에서 제작했으나 2002년부터 고마쓰시 공장, 2004년 10월에 J버스의 출범으로 고마쓰 사업소가 제조를 담당했다. 차량 명칭의 경우 히노 자동차의 사내 공모를 통해 결정했다. 대한민국에서는 1989년 7월부터 2002년 10월까지 기아자동차 상용차부문(출시 당시 아시아자동차공업)과 기술제휴로 기아 코스모스를 생산한 바 있다.
9m급 시내버스 모델인 RJ계, 7m급 저상버스 모델인 HR계는 2004년에 단종되었고 9m급 저상버스 모델인 HR계는 2007년 10월 1일에 이스즈 엘가 미오와 통합되면서 히노 레인보우 II 모델로 마지막까지 생산된 10.5m급 저상버스 HR계도 2010년에 단종되었다. 2016년 5월에 풀모델 체인지를 거치면서 현재의 명칭으로 변경되었다.
또한, 이 문서의 경우 히노 자동차의 중형 버스 모델의 역사를 배경으로 1964년에 출시된 일본 최초의 중형버스 차량인 히노 RM 100계(일본어: 日野・RM 100系)와 히노 RL계(일본어: 日野・RL系)에 대해서도 별도로 서술한다.