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베트남 북부에 있는 철도 노선 위키백과, 무료 백과사전
하노이-라오까이선(베트남어: Đường sắt Hà Nội - Lào Cai / 塘𨫊河內-老街 하내 - 노가선), 약칭 하라오 선(베트남어: Đường sắt Hà Lào / 塘𨫊河老)은 베트남의 철도 중 하나이다. 베트남의 수도 하노이의 하노이 역과 베트남 북부의 라오까이 성의 성도(省都) 라오까이의 라오까이 역(베트남어: Ga Lào Cai / Ga 老街)을 잇는 296km의 미터 궤간 철도이다. 이 철도는 프랑스령 인도차이나 시대인 1903년에 착공되고 1906년에 완성 및 개통되었다. 또한 이 철도는 중국 윈난성 쿤밍 시와 베트남 하이퐁을 잇는 철도(쿤밍-하이퐁 선)의 일부로도 여겨진다. 하노이 역에서 옌비엔(베트남어: Yên Viên / 安員) 역까지는 하노이-동당 선(베트남어: Đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng / 塘𨫊河內-同登)과 겹치는 구간이다. 국경 지대에 있는 라오까이 역에서 중-월 허커우 철도대교(中越河口铁路大桥)를 거쳐, 중국의 허커우 역(河口站)과 연결된다. 하라오 선은 베트남 철도 체계에 있는 노선 중에서 가장 낙후되어 있는 간선 중 하나이다. 게다가 지형적인 영향으로 인하여, 곡선 구간이 전체 길이 296km 중 111km나 된다.
역명 | 베트남어 이름 | 한자 이름 | 거리(Km) |
하노이 | Hà Nội | 河內 | 0 |
롱비엔 | Long Biên | 龍編 | 2 |
자럼 | Gia Lâm | 嘉林 | 5 |
옌비엔 | Yên Viên | 安園 | 11 |
꼬로아 | Cổ Loa | 古螺 | 18 |
동아인 | Đông Anh | 東英 | 21 |
박홍 | Bắc Hồng | 北鴻 | 27 |
탁로이 | Thạch Lỗi | 石磊 | 33 |
푹옌 | Phúc Yên | 福安 | 39 |
흐엉카인 | Hương Canh | 香粳 | 48 |
빈옌 | Vĩnh Yên | 永安 | 54 |
흐엉라이 | Hướng Lại | 向賴 | 63 |
박학 | Bạch Hạc | 白鶴 | 69 |
비엣찌 | Việt Trì | 越池 | 73 |
푸덕 | Phủ Đức | 撫德 | 82 |
띠엔끼엔 | Tiên Kiên | 仙堅 | 91 |
푸토 | Phú Thọ | 富壽 | 99 |
찌쭈 | Chí Chủ | 致主 | 108 |
부엔 | Vũ Ẻn | 武偃 | 118 |
암트엉 | Ấm Thượng | 蔭上 | 131 |
도안트엉 | Đoan Thượng | 端上 | 141 |
반푸 | Văn Phú | 文富 | 148 |
옌바이 | Yên Bái | 安沛 | 155 |
꼬푹 | Cổ Phúc | 鼓腹 | 165 |
응오이홉 | Ngòi Hóp | 𤀖篐 | 177 |
머우아 | Mậu A | 茂阿 | 186 |
머우동 | Mậu Đông | 茂東 | 195 |
짜이훗 | Trái Hút | 寨唿 | 202 |
럼장 | Lâm Giang | 林江 | 210 |
랑카이 | Lang Khay | 廊荄 | 219 |
랑팁 | Lang Thíp | 廊信 | 228 |
바오하 | Bảo Hà | 保河 | 237 |
타이반 | Thái Văn | 泰文 | 247 |
꺼우뇨 | Cầu Nhô | 梂儒 | 254 |
포루 | Phố Lu | 舖婁 | 262 |
랑 | Lạng | 諒 | 270 |
타이니엔 | Thái Niên | 泰年 | 277 |
랑장 | Làng Giàng | 廊揚 | 283 |
라오까이 | Lào Cai | 老街 | 294 |
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