수도권 전철 서해선
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수도권 전철 서해선(首都圈 電鐵 西海線)는 서해선의 일부 구간인 경기도 고양시 일산역과 안산시 원시역을 운행하고 있는 수도권 전철 운행 계통이다. 2023년 7월 1일에 경기도 고양시 덕양구에 위치한 대곡역까지 노선이 추가 연장되었다. 2023년 8월 26일에는 경기도 고양시 일산서구에 위치한 일산역까지 노선이 추가 연장되었다.
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간략 정보 수도권 전철 서해선, 기본 정보 ...
수도권 전철 서해선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 대한민국 |
종류 | 간선철도, 광역철도 |
체계 | 수도권 전철 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 일산역 (경기도 고양시) |
종점 | 원시역 (경기도 안산시) |
역 수 | 21 |
경유 노선 | 경의선, 서해선 |
개통일 | 2018년 6월 16일(소사~원시) 2023년 7월 1일(대곡~소사) 2023년 8월 26일(일산~대곡) |
소유자 | 대한민국 정부 |
운영자 | 한국철도공사, 서해철도, 이레일 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 47.0 km |
궤간 | 1,435 mm(표준궤) |
선로 수 | 2(쌍단선) |
전철화 | 가공전차선 교류 25,000 볼트, 60 Hz |
신호 방식 | ATP [반자동운전] ATS [수동운전(대곡~일산 구간에 한함)] |
영업 최고 속도 | ATP/ATS 구간 110 km/h |
설계 최고 속도 | 120 km/h |
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자세한 정보 수도권 전철 서해선 (일산-원시) ...
수도권 전철 서해선 (일산-원시) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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다만, 2018년 6월 16일에 개통한 서해선 광역전철 1단계 구간(소사~원시)의 역무 업무는 서울교통공사의 자회사인 서해철도에서 위탁 관리하고,서해선 열차운행 한국철도공사 에서 운영 하고 열차 불편 민원신고 1588-7788, 치안 서비스는 국토교통부 산하의 서울지방철도특별사법경찰대에서 주로 담당하나, 각 시도경찰청 관할 지하철경찰대도 관할권이 있다.
원시역 이후 구간은 서화성남양역까지 광역철도를 운행할 예정이다. 그 밖에 간선철도·화물열차도 운행된다. 신현 - 시흥시청 구간은 지상으로, 그 외 구간은 지하며, 안산선과의 연결 선로가 설치되었다. 또한 신현 - 시흥시청 구간 사이에는 가칭 하중역이 들어설 예정이다.
안내에 사용되는 노선 색상은 ●라임색이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다. 수도권 광역전철 경로만을 일컬어 통상적으로 '서해선'이라고도 한다.