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부산진역 (한국철도공사)
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부산진역(Busanjin station, 釜山鎭驛)은 부산광역시 동구 좌천동에 있는 경부선과 동해선 및 우암선의컨테이너 화물 전용 역이다. 동해선은 이 역부터 부전역하고 포항역을 지나서 영덕역까지 모두 지상 구간이다.
간략 정보 부산진, 개괄 ...
부산진 | |
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![]() 신 역사(CY 화물전용역) | |
![]() 구 역사(여객열차 겸업 시절) | |
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개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 물류본부 영남권물류사업단 |
소재지 | 부산광역시 동구 충장대로 255-1 (좌천동 1164-10) |
좌표 | 북위 35° 7′ 43.41″ 동경 129° 2′ 59.66″ |
개업일 | 1905년 12월 1일 |
종별 | 보통역 |
등급 | 3급 |
거리표 | |
경부선 | |
서울 기점 439.9 km | |
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동해선 | |
부산진 기점 0.0 km | |
← 부산잔교(폐역)
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우암선 | |
부산진 기점 0.0 km | |
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닫기
1905년 12월 1일 영업을 시작하였으며, 과거에는 완행 열차의 시·종착역 및 일부 방면 열차의 정차역으로 부산역에 버금가는 여객 수요를 보인 바 있었다. 2004년 KTX 개통을 전후로 경부선 이외의 여객열차 업무가 모두 부전역으로 이관(2월 2일)되면서 정차 편수가 급감하자 여객 수요가 현저히 줄어들었다. 결국 2005년 4월 1일에 여객 취급을 완전히 중단하고 대신 컨테이너 화물 기능을 집중시켜 부산광역시에서의 매우 중요한 컨테이너 화물 전용역으로서의 기능을 수행하고 있다.
역 이름은 역 인근에 부산진성이 있기 때문에 붙은 이름으로[1], 역명과 달리 부산진구와는 전혀 다른 위치에 있다. 인근의 수정동에는 부산 도시철도 1호선 부산진역이 있으며, 부산진역 북쪽에서 부산 도시철도 1호선과 직결되는 선로가 부설되어 있다.
경부고속선은 부산역에서 바로 이어지기 때문에 부산진역은 경부고속선의 분기역이 아니나, 부산진역 구내에 KTX용 금정터널로 들어가는 지하 선로가 나온다. 이 지하 연결선은 부산진역의 여객용 승강장을 철거하고 그 자리에 만들어졌다. 구 역사는 1979년 10월 7일에 완공되었다. 1997년 당시 비둘기호 최장거리 노선은 부산진역에서 광주까지 가는 노선이였으며 요금은 4,500원이었다.