베르첼리역

베르첼리역(이탈리아어: Stazione di Vercelli)은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 베르첼리 시와 코무네를 연결하는 주요 역이다. 1856년에 개통된 이 철도는 토리노-밀라노 철도의 일부를 형성하고 있으며, 각각 발렌차와 파비아로 가는 다른 두 노선의 교차점이기도 하다.

Vercelli 베르첼리역
여객청사
개괄
관할 기관	레테 페로비아리아 이탈리아나 첸토스타치오니
소재지	이탈리아 피에몬테주 베르첼리
좌표	북위 45° 19′ 47.28″ 동경 8° 24′ 59.00″
소유	트렌이탈리아
노선	토리노-밀라노선 아로나-노바라선 노바라-알레산드리아선 비엘라-노바라선 발라로-노바라선
거리	77.054 km (토리노 포르타 누오바역에서)
개업일	1856년 10월 20일
등급	골드
승강장수	13
연결편	시내/시외 버스

역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.

위치

베르첼리 기차역은 도심의 북서쪽 가장자리에 있는 로마 광장에 있다.

역사

역은 토리노-밀라노 철도의 토리노 포르타 수사 – 노바라 구간 이 개통된 1856년 10월 20일에 문을 열었다.^[1]

특징

여객 건물은 3개의 구성 요소로 구성되어 있다. 중앙 부분은 2개 층으로 구성되어 있고, 대형 로비는 5개의 아치로 구성되어 있다. 단층 측면 날개는 중앙 부분에서 대칭으로 퍼지고 더 작다. 건물은 벽돌로 되어 있다. 1층에서는 회색으로, 그 이상에서는 장미색으로 칠해져 있다.

운행

• 고속 서비스
  • 프레차비앙카: 토리노 - 밀라노 - 브레시아 - 베로나 - 비첸차 - 파도바 - 베니스 - 트리에스테
• 야간열차
  • 인터시티 노테: 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 로마 - 나폴리 - 살레르노
  • 인터시티 노테: 토리노 - 밀라노 - 파르마 - 레지오 에밀리아 - 피렌체 - 로마 - 살레르노 - 라메치아 테르메 - 레지오 칼라브리아
• 특급 서비스
  • 레조날레 벨로체: 토리노 - 시바소 - 베르첼리 - 노바라 - 밀라노
• 지역 서비스
  • 트레노 레조날레: 키바소 – 베르첼리 - 노바라
  • 트레노 레조날레: 베르첼리 – 모르타라 – 파비아

트레니탈리아
토리노 포르타 수사 토리노 포르타 누오바 방면	프레차비앙카	노바라 트리에스테 첸트랄레 방면
토리노 포르타 수사 토리노 포르타 누오바 방면	인터시티 노테	노바라 살레르노 방면
토리노 포르타 수사 토리노 포르타 누오바 방면	인터시티 노테	노바라 리조 디 칼라브리아 첸트랄레 방면
산티아 토리노 포르타 누오바 방면	트레노 레조날레	노바라 밀라노 첸트랄레 방면
산 게르마노 베르첼레세 키바소 방면	트레노 레조날레	보르고 베르첼리 노바라 방면
시·종착역	트레노 레조날레	팔레스트로 파비아 방면

2013년 6월 14일 카살레 몬페라토행 열차 서비스가 종료되었다.

여객과 운행

역에는 매년 약 350만 명의 승객이 이동한다. 하루에 약 138편의 열차가 운행된다.

베르첼리에 정차하는 열차는 프레차비앙카, 인터시티 노테 및 지역 열차이다. 그들의 주요 목적지는 노바라, 토리노, 밀라노이다.

같이 보기

• 이탈리아의 철도

각주

1. Alessandro Tuzza; 외. “Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926” [Chronological overview of the features of the railways opened between 1839 and 31 December 1926]. 《www.trenidicarta.it》 (이탈리아어). Alessandro Tuzza. 2010년 12월 16일에 확인함.

외부 링크

• 위키미디어 공용에 베르첼리역 관련 미디어 분류가 있습니다.