Loading AI tools
위키백과, 무료 백과사전
대전 도시철도(大田都市鐵道)는 대전광역시에서 운행되는 도시 철도이다. 대전교통공사가 운영한다.
1991년 대전직할시의 도시철도건설계획이 수립되기 시작하였다. 그 후 1996년에 1호선을 착공하면서 5호선까지의 계획을 세웠으나 수요예측상의 이유로 계획을 수정하여 3호선까지 검토하기로 하였다.
이 중 1호선은 1996년부터 공사가 시작되어 2006년 3월 16일에 판암역 (대전광역시 동구 판암동)과 정부청사역(대전광역시 서구 둔산동) 사이의 구간을 1차로 개통하여 운영하였으며, 2007년 4월 17일에는 정부청사역 - 반석역 (대전광역시 유성구 반석동)까지를 2차로 개통하여 운영하고 있다.
노선색 | 노선명 | 기점 | 종점 | 연장 | 역 수 | 개통일 | 운영 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1호선 | 판암 | 반석 | 22.7km | 22 | 2006년 3월 16일 (판암~정부청사) 2007년 4월 17일(정부청사~반석) |
대전교통공사 | |
2호선 | 서대전역(본선),중리역(연축지선),관저4역(진잠지선) | 서대전역(본선),연축역(연축지선),진잠역(진잠지선) | 38.8km | 45 | 2028년 12월 개통 예정 | ||
충청권 광역철도 | 신탄진역(1단계), 조치원역(2단계), 계룡역(3단계), 오정역(옥천 지선) | 계룡역(1단계), 신탄진역(2단계), 강경역(3단계), 옥천역(옥천 지선) | 한국철도공사 대전충남본부 | ||||
대전-세종-충북 광역철도 | 반석 | 청주공항 |
1호선은 1996년에 공사를 시작하여 2006년 3월 16일에 1차 개통, 2007년 4월 17일에 2차 개통한 노선이다. 대전역 등 원도심과 둔산동을 거쳐 유성온천, 노은동 등 지역을 통과하여 대전의 도심과 부도심을 빠르게 연결하는 기능을 수행하고 있다. 전 구간 운행에 40분의 시간이 소요된다.
환승 할인 제도는 교통카드 사용자에게만 적용된다.
시내버스 → 도시철도 |
도시철도 → 시내버스 |
마을버스 → 도시철도 |
도시철도 → 마을버스 |
2006년 3월 개통을 앞두고 대전시는 15,000명의 시민을 초청하여 시운전을 하려 했으나 대전광역시선거관리위원회는 무료 시승행사가 당시 재선에 도전하는 염홍철 대전시장의 홍보가 될 수 있다고 유권해석을 내렸다. 결국, 대전광역시도시철도공사는 1.2톤짜리 물통 13개를 전동차에 싣고서 시운전을 하였다.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.