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고베 시 교통국 지하철 1000계 전동차
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고베시 교통국 1000형 전동차
고베
시
교통국
1000
형
전동차
(일본어: 神戸
市
交通局
1000
形電車)는 1976년부터 운행하고 있는
고베
시
교통국
지하철
세이신·야마테 선의
전동차
이다. 신나가타~묘다니가 개통했을 때 도입되었다. 등장시부터 냉방이 설치되었다. 차장은 19m이고 문은 3개 있다. 커버
고베시 교통국 3000형 전동차
고베
시
교통국
3000형
전동차
(일본어: 神戸
市
交通局3000形電車)는 1992년부터 운행하고 있는
고베
시
교통국
지하철
세이신·야마테 선의
전동차
이다.
고베
시영
지하철
세이신·야마테 선은 이용자수의 증가가 계속되는 가운데, 아침 저녁 러쉬
시
의 혼잡 완화나 승객 서비스의
고베시 교통국 2000형 전동차
고베
시
교통국
2000형
전동차
(일본어: 神戸
市
交通局2000形電車)는 1988년부터 운행하고 있는
고베
시
교통국
지하철
세이신·야마테 선의
전동차
이다. 1988년 4월의 호쿠신 급행 전철 개업 및 동선과의 상호 직통 운전 개시에 맞추어 증비되었다. 편성 번호는 1000형의
비와코선
열차가 오미시오쓰·쓰루가까지 연장되었다. 전 열차가 223
계
1000
번대 및 223
계
2000번대, 225
계
0번대, 225
계
100번대
전동차
로 운전된다. 비와코 선의 보통 열차는 대부분이 JR 교토 선, JR
고베
선까지 직통해 다카쓰키 이서(아침과 심야는 교토 이서)를
한큐 전철
역에 일본 최초의 본격적인 자동 개찰기설치. 1968년 4월 7일
고베
본선이
고베
고속 철도·산요 전기 철도와 상호 직통 운전 개시. 1969년 12월 6일 센리 선·교토 본선이 오사카
시
교통국
지하철
사카이스지 선과 상호 직통 운전 개시. 1973년 4월 1일 한큐