From Wikipedia, the free encyclopedia
Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) — аймақтық қысқа-фюзеляжды реактивті ұшақтар түрі. Бұл ұшақ алғашқы ұшуын 1991 жылдың 10 мамырында орындады. CRJ-100 50 орындық ұшақтардың ішіндегі заманауи деңгейдегі ұшақ болды. Жылдамдығы бойынша бұл ұшақты классы үлкенірек ұшақтармен салыстыруға болады, ал үнемділігі өз классына сай келеді. Бұл ұшақ моделінің тағы бір ерекшелігі — Уиткомбтың шайбалары (қанаттың ұштары). Бұл ұшақтардың түрі ұшу ұзақтығы мен фюзеляждың ұзындығына қарай бірнеше модификациядан тұрады.
Bombardier CRJ | |
![]() | |
Түрі |
жолаушы ұшағы |
---|---|
Өндірушісі | |
Мемлекеті | |
Алғашқы ұшуы | |
Қолданысқа енгізілуі | |
Негізгі эксплуатанттары |
Comair (81) |
Басқа эксплуатанттары |
Air Jazz (64) Lufthansa CityLine (32) UTair (15) РусЛайн (15) Ак Барс Аэро (13) Ямал (7) ИрАэро (6) Северсталь-авиа (3) |
Өндіріс жылдары |
1991 — |
Өндірілген бірліктері |
1668 [1] |
![]() |
CRJ-100 50 орындық ұшақтар арасындағы заманауи деңгейге жеткен алғашқы ұшақ. CRJ ұшақтар отбасысының ең қысқа өкілі. General Electric CF-34A1 қозғалтқышымен жабдықталған.
Табысты CRJ-100 моделі 1995 жылы CRJ-200 болып жаңартылды - ұшаққа жаңа, үнемді әрі қуатты General Electric CF-34B1 қозғалтқыштары орнатылды. CRJ-200 ұшақтары жақсартылған сипаттамаларға ие: бұл түр түрлі қиын метеорологиялық жағдайларда және биіктаулы аэродромдардан ұшуға қабілетті. Ыңғайлы былғары креслолармен жабдықталған бесорынды жайлы салон, инженерлік-техникалық шешімдер арқасында, эконом немесе бизнес/эконом класстарға оңай қайта жабдықталына алады.
2001 жылы шілдеде Bombardier өзінің Bombardier CRJ200 ұшағының 44 орынды нұсқасын жасайтындығын хабарлады. Бұл нұсқаға Bombardier CRJ440 атауы берілді. Ұшақтың осы нұсқасына алғашқы болып Northwest Airlines әуе компаниясы тапсырыс берді.[2]
Өтініш, осы бөлімді толықтырыңыз. |
Өтініш, осы бөлімді толықтырыңыз. |
Өтініш, осы бөлімді толықтырыңыз. |
Өтініш, осы бөлімді толықтырыңыз. |
Өтініш, осы бөлімді толықтырыңыз. |
CRJ100/200 | CRJ700 | CRJ900 | CRJ1000 | |
---|---|---|---|---|
Экипажы | 2 пилот | |||
Жолаушылар саны | 50 | 70 | 88 | 100 |
Ұзындығы, м | 26,77 | 32,51 | 36,2 | 39,13 |
Қанат ұзындығы, м | 21,22 | 23,24 | 24,85 | 26,18 |
Биіктігі, м | 6,22 | 7,57 | 7,51 | 7,13 |
Фюзеляж диаметрі, м | 2,9 | |||
Бос ұшақтың салмағы, т | 13,7 | 19,7 | 21,4 | 23,2 |
Ұшқандағы ең үлкен салмақ, т | 23-24 | 35 | 38 | 41 |
Қозғалтқыш | 2× ТРДҚ (орыс.)қазақ. GE CF34-3A1 (CRJ-100) GE CF34-3B1 (CRJ-200) | 2× ТРДҚ (орыс.)қазақ. GE CF34-8C5 | ||
Ең үлкен жылдамдығы, км/сағ | 860 | 875 | 882 | 870 |
Крейсерлік жылдамдығы, км/сағ | 786 | |||
Ұшу қашықтығы, км | 2000 3017(ER) 2700 3713(LR) | 2700 3300(ER) 3800(LR) | 2400 2900(ER) 3300(LR) | 2800 3100(ER) |
Ең үлкен ұшу биіктігі, м | 12 500 |
Модель | Тапсырыс | Жасалды | Орындалмаған тапсырыстар |
---|---|---|---|
CRJ100 | 226 | 226 | 0 |
CRJ200 | 709 | 709 | 0 |
CRJ440 | 86 | 86 | 0 |
CRJ700 | 324 | 316 | 8 |
CRJ705 | 16 | 16 | 0 |
CRJ900 | 274 | 259 | 15 |
CRJ1000 | 67 | 23 | 44 |
Challenger 800 | 33 | 33 | 0 |
Қорытынды | 1735 | 1668 | 67 |
Дереккөз: Program Status Report - CRJ Series aircraft on SEPTEMBER 30, 2012 [1]
Өтініш, осы бөлімді толықтырыңыз. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.