![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/ZA-WC-kap-vom-flugzeug-1.jpg/640px-ZA-WC-kap-vom-flugzeug-1.jpg&w=640&q=50)
Къуапэ ГугъэфӀ
From Wikipedia, the free encyclopedia
Къуапэ ГугъэфӀ (африк. Kaap die Goeie Hoop, нид.-бз. Kaap de Goede Hoop, порт-бз. Cabo da Boa Esperança, ин-бз. Cape of Good Hope) — дунейм и нэхъ цӀэрыӀуэ дыдэхэм ящыщ къуапэ. Ипшэ Африкэ Республикэм хиубыдэ Кап тӀыгуныкъуэ и кӀэух къуапэ.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/ZA-WC-kap-vom-flugzeug-1.jpg/640px-ZA-WC-kap-vom-flugzeug-1.jpg)
Къуапэр Африкэм и ипшэ дыдэ кӀэух къапэу щымытми (ипшэ кӀэух къуапэр Агулас къуапэращ), ауэ Африкэм и Ӏуфэр мыбдежым дежщ япэу къуэкӀыпӀэмкӀэ зыгъэзэн щыщӀедзэр, Атлантикэм къыхэкӀыуи Индиэ хышхуэм кхъухьхэми хэхьэн щыщӀадзэр.
Къуапэр Африкэм и ипшэ-къухьэпӀэ кӀэух пӀэщ. Ар къыхигъэщу къуапэ ӀухьэпӀэм деж Ӏутщ монумент, уздэщыт пӀэм и координатхэр уигъэлъагъуу. ГугъэфӀ къуапэм тӀэкӀу нэхъ ишхъэрэу пэщылъщ Кейп-Пойнт къуапэ. А къуапэращ маяк «Къуапэ ГугъэфӀыр» зытетыр. Ар апхуэдэу щыщытыр, Къуапэ ГугъэфӀыр нэхъ япэу щылъми, кхъухьхэм Кейп-Пойнт къуапэм дежщ къекӀуэкӀын щыщӀадзэр.
Кейп-Пойнт къуапэмкӀэ долъадэ ИндиэХышхуэм къикӀ хуабэ уэрыр. Абы къыхэкӀыуи Кейп-Пойнт къуапэм деж псым и температурэр нэхъ инщ, къуапэ ГугъэфӀ зи Ӏуфэ щӀыӀэ Бенгал уэр зыблэжым деж нэхъ.
Мис Доброї Надії (африк. Kaap die Goeie Hoop af){{efn|нид.-бз. Kaap de Goede Hoop Шаблон:IPA-nl; «Kaap» окремо: Шаблон:IPA-nl порт-бз. Cabo da Boa Esperança Шаблон:IPA-pt} } — скелястий мис на [[Атлантичному океані|Атлантичному] узбережжі Кейпського півострова в Південній Африці. Поширеною помилкою є те, що мис Доброї Надії є південним краєм Африки, що базується на помилковій думці про те, що мис був точкою поділу між Атлантичним та [[Індійським океаном|Індійським] ] океани. Фактично, найпівденніша точка Африки — це мис Агульяс приблизно Шаблон:Convert на схід-південний схід.[1] Течії двох океанів зустрічаються в точці, де тепловодна Агульська течія зустрічається з холодноводною Бенгельська течія і повертається назад себе. Це місце зустрічі океанів коливається між мисом Агульяс і Кейп-Пойнт (приблизно Шаблон:Convert на схід від мису Доброї Надії).
Проте, якщо слідувати західною стороною узбережжя Африки від екватора, мис Доброї Надії позначає точку, де корабель починає подорожувати більше на схід, ніж на південь. Таким чином, перше сучасне огинання мису в 1487 році португальським дослідником Бартоломеу Діашем стало віхою в спробах португальців встановити прямі торгові відносини з Далеким Сходом ( хоча Геродот згадав про те, що фінікійцінси зробили це багато раніше).[2] Діас назвав мис Cabo das Tormentas («Мис Штормів»; нид.-бз. Stormkaap), що було оригінальною назвою мису.< ref>Шаблон:Cite book</ref>
Як один із великих мисів південної частини Атлантичного океану, він уже давно має особливе значення для моряків, багато з яких називають його просто «мисом''.[3] Це маршрут на Cape Route і [[Clipper route] ]], а потім кораблі-кліпери до Далекого Сходу та Австралії, а також кілька морських перегони на яхтах.
Термін «Мис Доброї Надії» також використовується в трьох інших варіантах:
- Це ділянка національного парку Столова гора, в межах якої впадає однойменний мис, а також мис Кейп-Пойнт. До включення до національного парку ця ділянка була природним заповідником Кейп-Пойнт.[4]
- Це була назва першої Кейпської колонії, заснованої Голландською Ост-Індською компанією в 1652 році на Кейпському півострові.
- Незадовго до утворення Південно-Африканського Союзу цей термін стосувався всього регіону, який у 1910 році мав стати провінцією Мису Доброї Надії (зазвичай скорочено до «Капська провінція») . , Eúdoxos; Шаблон:Floruit Шаблон:Circa) був греком мореплавцем для Птолемея VIII, царя елліністичної Династія Птолемеїв в Єгипті. Приблизно в 116 р. до н. е., повертаючись із подорожі до Індії, Евдокс знайшов уламки корабля, який, імовірно, прибув у Гадес (пізніше Кадіс), у тодішній римській Hispania Baetica . У той час єдиним способом, яким таке судно могло дістатися Індійського океану, було обігнути мис. Коли Евдокс повертався зі своєї другої подорожі до Індії, вітер змусив його на південь від Аденської затоки і на деяку відстань униз узбережжя Африки. Десь біля узбережжя Східної Африки він знайшов останки корабля. Завдяки зовнішньому вигляду та історії, яку розповіли тубільці, Евдокс дійшов висновку, що корабель був із Гадес і плив навколо Африки проти годинникової стрілки, проминувши мис і увійшовши в Індійський океан. Це надихнуло його повторити подорож і спробувати обігнути континент. Організувавши експедицію на власний рахунок, він відплив із Гадеса і почав працювати вниз узбережжя Африки. Однак труднощі були надто великими, і він був змушений повернутися до Європи.[5] На карті Фра Мауро 1450 року Індійський океан зображено сполученим з Атлантичним. Фра Мауро робить такий напис біля південного краю Африки, який він називає «мисом Діаб», описуючи дослідження корабля зі Сходу близько 1420 року:[6][7]
Деталі карти Фра Мауро, що описує будівництво junks, які плавають в Індійському океані. Близько 1420 року корабель або джонк з Індії перетнув Індійське море до острова чоловіків і островів жінок біля мису Діаб, між Зеленими островами та тінями. Він плив 40 днів у південно-західному напрямку, не знайшовши нічого, крім вітру та води. За словами самих людей, корабель пройшов близько 2000 миль вперед, доки, як тільки сприятливі умови закінчилися, він розвернувся і поплив назад до мису Діаб за 70 днів.
Фра Мауро пояснив, що він отримав інформацію з «надійного джерела», яке подорожувало з експедицією, можливо, від венеціанського дослідника Нікколо да Конті, який опинився в Калікут, Індія на момент відправлення експедиції:Кораблі, які називаються джонками (букв. «Зончі»), які плавають цими морями, несуть чотири щогли або більше, деякі з яких можна піднімати або опускати, і мають від 40 до 60 кают для купці і тільки один землероб. Вони можуть орієнтуватися без компаса, тому що у них є астролог, який стоїть збоку і з астролябією в руці дає накази навігатору. —Текст із карти Фра Мауро, 09-P25
Фра Мауро також коментує, що розповідь про експедицію разом із розповіддю Страбона про подорожі Евдокса Кізіцького з Аравії до Гібралтар через південну Океан у Античність, змусив його повірити, що Індійський океан не був закритим морем і що Африку можна було обігнути його південним краєм (Текст з карти Фра Мауро, 11). , G2). Ці знання разом із зображенням африканського континенту на карті, ймовірно, спонукали португальців активізувати свої зусилля, щоб обігнути край Африки. У 1511 році, після того як Афонсу де Альбукерке завоював Малакку, португальці відновили карту від яванця морського лоцмана, який, згідно здо Альбукерке, вже включав мис Доброї Надії. Стосовно діаграми Альбукерке сказав:[8][9]Шаблон:RpБільше того, я розмовляв з людиною, гідною довіри, яка каже, що він плавав на індійському кораблі, охопленому лютою бурею, протягом 40 днів в Індійському морі, за мисом Соффала і Зелені острови на захід-південний захід; і за словами астрологів, які виступають їхніми провідниками, вони пройшли майже 2000 миль. Таким чином, можна повірити і підтвердити те, що говорять і ці, і ті, і що вони тому пропливли 4000 миль.
"...велика карта яванського лоцмана, що містить мис Доброї Надії, Португалію та землю Бразилії, Червоне море та Перське море, Гвоздикові острови, навігація китайців і Гор, з їхніми румбами та прямими маршрутами, якими йдуть кораблі, і те, як королівства межують одне з одним, мені здається, що це було найкраще, що я мав коли-небудь бачили, і ваша високість буде дуже рада це побачити; на ньому були назви яванською мовою, але зі мною був яванець, який умів читати й писати. Я надсилаю цей фрагмент Вашій Високості, який Франсіско Родрігес взяв із іншого, у якому Ваша Високость справді бачить, звідки походять китайці і Гори, а також курс ваших кораблів повинен дістатися до островів Клов, де знаходяться золоті копальні, і островів Ява й Банда, мускатного горіха й булави, і до землі короля Сіаму, а також до кінця землі навігації китайців, напрямок, який він приймає, і те, як вони не йдуть далі». — Лист Альбукерке королю Португалії Мануелю I, 1 квітня 1512 року.