კლიმენტ-ვოროშილოვი (ტანკი)
From Wikipedia, the free encyclopedia
ტანკი კლიმენტ-ვოროშილოვი (კავე) — საბჭოთა მძიმე ტანკი. კლიმენტ ვოროშილოვი იყო საბჭოთა მარშალი, სწორედ ამ ადამიანის პატივსაცემად დაერქვა ტანკს სახელი, რომელსაც შემოკლებით „კავე“-ს ეძახდნენ. პირველი საცდელი ნიმუში დამზადდა 1939 წლის აგვისტოში. ტანკი გამოირჩეოდა ძალიან სქელი ჯავშნით, რომლის გახვრეტა ფაქტობრივად შეუძლებელი იყო. ომის დასაწყისში Panzer III-ს და Panzer IV-ს ეყენა 3.7 cm KwK 36 და 7.5 cm KwK 37 ქვემეხები, სანამ ახალი უფრო ძლიერი ქვემეხების წარმოება არ დაიწყო გერმანიამ, მანამდე ძალიან დიდ პრობლემას წარმოადგენდა „კავე“-ს განადგურება. „კავე“-მდე თითქმის საერთოდ არ იყო სერიულად ნაწარმოები მძიმე ტანკი თუ არ ჩავთვლით ფრანგულ „შარ-ბე1-ბის“ (Char B1bis)-ს.
ამ სტატიას გრამატიკის, სტილისა და მართლწერის გასწორება სჭირდება. |
KV-1 | |
---|---|
კლიმენტ-ვოროშილოვი | |
მოდიფიკაცია | |
საბრძოლო წონა, ტ | 47,5 - 52 |
განლაგების სქემა | კლასიკური |
ეკიპაჟი, კაცი | 5 ადამიანი |
ისტორია | |
გამოშვების წელი(წლები) | 1939—1943 |
ექსპლუატაციის წელი(წლები) | 1939 - 1945 |
ძირითადი ოპერატორები |
![]() |
ზომები | |
კორპუსის სიგანე, მმ | 3,32 |
სიმაღლე, მმ | 2,71 |
ჯავშანი | |
ჯავშნის ტიპი | ფოლადი |
კორპუსის შუბლი, მმ/გრად. | 75 მმ |
კორპუსის სახურავი, მმ | 30 მმ |
შეიარაღება | |
ქვემეხის კალიბრი და მარკა | 76, 2 მმ |
ქვემეხის ტიპი | ელ-11, შემდეგ ეფ-32 |
ტყვიამფრქვევები | 3× ან 4× DT |
მობილურობა | |
ძრავის ტიპი | 12 ცილინდრიანი დიზელის ვე-2კა |
ძრავის სიმძლავრე, ც.ძ. | 500 |
საკიდრის ტიპი | ტორსიონული |
აღმართზე გამავლობა, გრად. | 36 გრად. |
კედლის გადალახვა, მ | 0,87 |
თხრილის გადალახვა, მ | 2,7 |
მეორე მსოფლიო ომის დროს საბჭოთა კავშირმა ამჯობინა გამოეშვა და აქცენტი გაეკეთებინა საშუალო „ტე-34“ T-34-ზე, რომლის წარმოება ბევრად იაფი ჯდებოდა ვიდრე „კავე“, ხოლო ეფექტურობით კი ორივე გამოირჩეოდა. 1941 წლის 22 ივნისისთვის სსრკ ჰქონდა 26 ათასამდე ტანკი, მათ შორის 1400 „ტე-34“ და 711 „კავე-1“ და „კავე-2“.