![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Mig-25.jpg/640px-Mig-25.jpg&w=640&q=50)
მიგ-25
From Wikipedia, the free encyclopedia
МиГ-25 (რუს. Микоян и Гуревич МиГ-25) (ნატოს კლასიფიკაციით Foxbat) — უმაღლესი ზებგერითი გზაგადამჭრელი და მზვერავი/ბომბდამშენი თვითმფრინავი. ის შეიქმნა მიქოიან-გურევიჩის საკონსტრუქტორო ბიუროში სსრკ-ში. პროტოტიპის პირველი გაფრენა შედგა 1964 წელს, ხოლო 1970 გაიშვა ექსპლუატაციაში. მაქსიმალური სიჩქარე არის 2.8 მახი (3.2 არის მაქსიმალური თუმცა დიდი შანსია თვითმფრინავის დაზიანების), შეიარაღებულია ძლიერი რადარით და ჰაერი-ჰაერი ტიპის რაკეტებით. მისმა შეიარაღებაში მიღებამ დიდი ინტერესი და შიში გამოიწვია დასავლეთში და დიდად გაზარდა F-15 Eagle-ის წარმოების საჭიროება.1976 წელს თვითმფრინავი გატაცებული იქნა ვიქტორ ბელენკოს მიერ რომელმაც თვითმფრინავი იაპონიაში დასვა. მიგ-25 წარმოადგენს მსოფლიოში სისწრაფით ყველაზე სწრაფ მეორე სერიულად ნაწარმოებ თვითმფრინავს, ამერიკული მზვერავი SR-71-ის შემდეგ.
![]() ეს თარგი აღარ გამოიყენება. გთხოვთ იხილოთ თარგი:ინფოდაფა თვითმფრინავი ტიპი ახალი სტანდარტების შესაბამისად. | |
---|---|
Mig-25 | |
ფუნქცია | გზაგადამჭრელი/მზვერავი |
შემქმნელი | მიქოიან-გურევიჩი |
პირველი გაფრენა | 6 მარტი, 1964 |
ექსპლუატაციის დასაწყისი | 1970 |
სტატუსი | შეზღუდული რაოდენობით სერვისზე |
ძირითადი ექსპლუატატორები | რუსეთის სამხედრო-საჰაერო ძალები ალჟირის სამხედრო-საჰაერო ძალები სირიის სამხედრო-საჰაერო ძალები სომხეთის სამხედრო-საჰაერო ძალები |
წარმოების რაოდენობა | 1,190 |
ვარიანტები | მიგ-31 |