赤瀬駅

赤瀬駅（あかせえき）は、熊本県宇土市赤瀬町にある、九州旅客鉄道（JR九州）三角線（あまくさみすみ線）の駅である^[1]。

赤瀬駅
駅入口（2022年1月）
あかせ Akase
◄網田 (3.9 km) (1.2 km) 石打ダム►
所在地	熊本県宇土市赤瀬町[1] 北緯32度39分12.00秒 東経130度30分36.01秒
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■三角線（あまくさみすみ線）
キロ程	18.4 km（宇土起点）
電報略号	アセ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線[1]
開業年月日	1907年（明治40年）8月5日[1][2]
備考	無人駅[1]

海際の山中に存在し、かつて近隣の赤瀬海水浴場が賑わっていた頃は、夏季の乗降客は多かったが、現在は年間を通して利用者は少ない。

歴史

• 1907年（明治40年）8月5日：赤瀬簡易停車場として鉄道院が開設^[1]（海水浴客のための停車場。季節営業）^[2]。
• 1909年（明治42年）10月16日：簡易停車場から仮停車場となる^[1][2]。
• 1941年（昭和16年）1月1日：仮停車場から駅となる^[1][2]。
• 1953年（昭和28年）5月1日：小荷物取扱開始（配達取次は無し）^[3]。
• 1962年（昭和37年）4月1日：業務委託駅となる（日本交通観光社に委託）^[4]。
• 1973年（昭和48年）9月20日：小荷物取扱廃止^[5]。無人駅となる^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承^[2]。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅^[1]。2012年4月現在、ホームが一部嵩上げされており、バリアフリー化されている箇所がある。駅舎はすでに撤去されておりホームと待合所のみがある^[1]。待合所には駅ノートが設置されている。

無人駅であり駅員はいないが名誉駅長指定駅となっている（名誉駅長を紹介するプレートは設置されていない）。

• 
  ホーム（2022年1月）
• 
  赤瀬駅を発車した列車

駅周辺

この辺りは海ぎりぎりまで山が迫っている。当駅もそのような山中にあるため、海沿いの国道57号から急な坂道を登らねばならない。かつて石打ダム駅が無かった頃は、同駅周辺の住民が線路を歩いて当駅まで来ていたと言うエピソードがある。なお、駅から集落内の道を200 m程下ると国道57号に出る。右方向に100 m程の所に産交バス「赤瀬」停留所がある（バスに関する情報は後述）。

• 国道57号
• 赤瀬海水浴場^[1]
• 赤瀬鉱泉

バス路線

国道57号に「赤瀬」停留所があり、産交バスの路線が発着する。

産交バス

• 三角宇土駅線
  • 三角産交
  • 宇土駅

その他

• 1998年（平成10年）春の青春18きっぷのポスターに登場した^[7]。

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■あまくさみすみ線（三角線）

網田駅 - 赤瀬駅 - 石打ダム駅

脚注

[脚注の使い方]

1. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、25頁。
2. 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日、25頁。
3. 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、701頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
4. 「西部支社一四駅を民間委託」『交通新聞』交通協力会、1962年4月1日、1面。
5. “日本国有鉄道公示第150号”. 官報. (1972年9月20日)
6. 「通報 ●三角線肥後長浜駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1973年9月20日、2面。
7. 込山富秀『「青春18きっぷ」ポスター紀行』講談社、2015年5月26日、52-53頁。ISBN 978-4-06-219279-8。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 赤瀬駅（駅情報） - 九州旅客鉄道