手稲駅
北海道札幌市手稲区にある北海道旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
北海道札幌市手稲区にある北海道旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
手稲駅(ていねえき)は、北海道札幌市手稲区手稲本町1条4丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はS07。電報略号はテネ。事務管理コードは▲130121[3][4]。副駅名は「北海道科学大学 最寄駅」[報道 1]。快速「エアポート」「ニセコライナー」をはじめとする全定期旅客列車が停車する。
当駅は1880年(明治13年)に設置された。当時は乗客があるときだけ旗の合図で停車する簡易停車場(フラグステーション)だったが、1884年(明治17年)に普通停車場に変更された。1934年(昭和9年)に改築された駅舎は、皮がついたままの丸太を用いた山小屋風の建物で、現在の駅舎ができるまで駅舎横に保存してあった。1960年代から周辺地域の人口が増加すると利用者数が著しく増えた。
西側に位置する札幌運転所とは出入庫線で繋がっており、当駅を始発・終着とする列車が多く設定されているほか、当駅 - 札幌駅間では、昼夜を問わず札幌と道内外とを結ぶ優等列車の回送列車や、それを活用したホームライナーが多く運転されている。
当初の駅名であった「軽川(かるがわ/がるがわ)」は付近の川の名称からついたもので、夏に涸れる川であったことから「涸る川」の意で付いた名称である[21]。
2面4線の島式ホーム(2面ともホーム長:135m[22])を有する橋上駅。北東側が北口、南西側が南口で、北口からは手稲区役所と西友手稲店に2階建ての連絡通路が通じる。
ホーム有効長が6両分のため、長編成の回送列車や一部のホームライナーはホームからはみ出して停車する。なお、1999年(平成11年)に実施された駅改良工事以前は3面4線の構造だった[13]。
終日社員配置駅で、みどりの窓口を備える。Kitacaチャージ機、自動券売機・指定席券売機[2]、話せる券売機[2]、自動改札機、デジタル公衆電話(国内専用)、AEDが設置されている。
管理駅として函館本線の琴似駅 - ほしみ駅間を管理している。
2014年(平成26年)8月30日より、駅構内は全面禁煙となっている[報道 8]。
駅舎に併設される形で、線路で分断された駅南北の市街地および各種施設(下記参照)を繋ぐ「あいくる」という愛称の自由通路(ペデストリアンデッキ)が設置されている[新聞 3]。
建設・管理は札幌市が行い、2002年(平成14年)5月25日に新駅舎とともに供用が開始された[新聞 3]。総工費は22億円[14]。
通路内には展示スペースのほか、國松明日香の彫刻「雪だるまをつくる人」が置かれている。
「あいくる」は、英語で「通路」を意味する「aisle」に、「出会い」・「愛くるしい」・「来る」の意味がかけられている。
2022年(令和4年)度の1日平均の乗車人員は12,593人である[JR 1]。JR北海道の駅の中では、札幌駅(函館本線)、新千歳空港駅および新札幌駅に次いで4番目に利用者数が多い駅である[JR 1]。
JR北海道が発足した1987年(昭和62年)度から2015年(平成27年)度までの29年間、札幌駅に次いで2番目に利用者が多い駅であったが、2016年度に新千歳空港駅に抜かれ初めて3位となり[新聞 6]、以降2019年(令和元年)度まで3位となっている。2020年(令和2年)初めからの新型コロナウイルス感染症の世界的流行により、手稲駅の利用者は減少したものの、航空需要に依存する新千歳空港駅の減少がより著しく、2020年(令和2年)度から2021年度にかけては再び逆転しJR北海道管内で2番目に利用者が多い駅となっていた。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
増加率 (前年比) |
出典 |
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1970年(昭和45年) | 4,074 | [札幌市 1] | |
: | |||
1975年(昭和50年) | 7,487 | [札幌市 1] | |
: | |||
1980年(昭和55年) | 10,635 | [札幌市 1] | |
: | |||
1985年(昭和60年) | 12,059 | [札幌市 1] | |
: | |||
1990年(平成 | 2年)12,562 | [札幌市 1] | |
: | |||
1995年(平成 | 7年)14,195 | [札幌市 1] | |
: | |||
1997年(平成 | 9年)13,822 | [札幌市 1] | |
1998年(平成10年) | 13,394 | −3.1% | |
1999年(平成11年) | 13,240 | −3.1% | |
2000年(平成12年) | 13,265 | 0.2% | |
2001年(平成13年) | 13,232 | −0.2% | |
2002年(平成14年) | 13,343 | 0.8% | |
2003年(平成15年) | 13,630 | 2.2% | |
2004年(平成16年) | 13,640 | 0.1% | |
2005年(平成17年) | 13,930 | 2.1% | |
2006年(平成18年) | 14,240 | 2.2% | |
2007年(平成19年) | 14,150 | −0.6% | [札幌市 2] |
2008年(平成20年) | 14,170 | 0.1% | |
2009年(平成21年) | 14,030 | −1.0% | |
2010年(平成22年) | 14,130 | 0.7% | |
2011年(平成23年) | 14,340 | 1.5% | |
2012年(平成24年) | 14,429 | 0.6% | |
2013年(平成25年) | 14,720 | 2.0% | |
2014年(平成26年) | 14,895 | 1.2% | |
2015年(平成27年) | 15,335 | 3.0% | |
2016年(平成28年) | 15,589 | 1.7% | |
2017年(平成29年) | 15,660 | 0.5% | [新聞 7][札幌市 2] |
2018年(平成30年) | 15,574 | −0.5% | [札幌市 2] |
2019年(令和元年) | 15,273 | −1.9% | |
2020年(令和 | 2年)11,142 | −27.0% | |
2021年(令和 | 3年)11,568 | 3.8% | [JR 1] |
2022年(令和 | 4年)12,593 | 8.8% | [JR 1] |
手稲駅発着のスクールバスを設ける高校・大学が多く、朝・夕は学生も多く見られる。
石狩市・小樽市からも利用客を集め、サッポロテイネ、スノークルーズ・オーンズ等への行楽客の利用もあり、年中利用客で溢れている。
南口・北口にそれぞれ駅前広場(バスのりば)があり、札幌都心をはじめ西区・北区・石狩市・小樽市方面へのバスが数多く発着している。北口の駅正面には広い駐車場があり、それをはさんで手稲区役所、手稲区民センター、手稲保健センターがある。
手稲駅の南北の出入口それぞれに停留所が併設されている。
乗り入れる路線バス事業者は、ジェイ・アール北海道バス札樽線と北海道中央バス石狩営業所である。
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