国鉄ED77形電気機関車
日本の電気機関車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:
トップの事実と統計を挙げていただけますか 国鉄ED77形電気機関車?
この記事を 10 歳向けに要約してください
すべての質問を表示
ED77形電気機関車(ED77がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1967年(昭和42年)より製造した交流用電気機関車である。
概要 基本情報, 運用者 ...
国鉄ED77形電気機関車 | |
---|---|
ED77 1 | |
基本情報 | |
運用者 |
日本国有鉄道 東日本旅客鉄道 |
製造所 |
日立製作所 東京芝浦電気 三菱電機・三菱重工業 |
製造年 | 1967年 - 1970年 |
製造数 | 16両 |
引退 | 1993年 |
主要諸元 | |
軸配置 | Bo-2-Bo |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 |
単相交流20,000V (50Hz) (架空電車線方式) |
全長 |
15,800 mm (901号機: 15,000 mm) |
全幅 | 2,800 mm |
全高 | 4,260 mm |
運転整備重量 | 75.0 t |
台車 |
DT129形(両端) TR103形(中間) |
動力伝達方式 | 一段歯車減速吊り掛け駆動方式 |
主電動機 |
MT52(※MT52A)形直流直巻電動機×4基 ※ED77 15 |
歯車比 | 16:71 (4.44) |
制御方式 |
サイリスタ位相制御(変圧器2次側4分割) 弱め界磁制御 |
制動装置 | EL14AS形自動空気ブレーキ増圧装置 |
保安装置 | ATS-S |
最高速度 | 100 km/h |
定格速度 | 49.1 km/h |
定格出力 | 1,900 kW |
定格引張力 | 14,100 kg |
テンプレートを表示 |
閉じる