国鉄791系電車ウィキペディア フリーな encyclopedia 791系電車(791けいでんしゃ)は、1959年(昭和34年)に登場した日本国有鉄道(国鉄)の交流用試験電車である。 概要 主要諸元, 軌間 ...国鉄791系電車主要諸元軌間 1,067 mm電気方式 交流20,000V (60Hz)設計最高速度 95 km/h編成定員 108人自重 45.2t最大寸法(長・幅・高) 20,000 × 2,900 × 4,140(mm)主電動機 交流整流子電動機駆動方式 中空軸平行カルダン駆動方式歯車比 15:89 (5.933)制御装置 低圧タップ切替、弱界磁、総括制御制動装置 SED発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ・手ブレーキ保安装置 ATS-Sテンプレートを表示閉じる 画像提供依頼:車両の写真の画像提供をお願いします。(2018年3月)
791系電車(791けいでんしゃ)は、1959年(昭和34年)に登場した日本国有鉄道(国鉄)の交流用試験電車である。 概要 主要諸元, 軌間 ...国鉄791系電車主要諸元軌間 1,067 mm電気方式 交流20,000V (60Hz)設計最高速度 95 km/h編成定員 108人自重 45.2t最大寸法(長・幅・高) 20,000 × 2,900 × 4,140(mm)主電動機 交流整流子電動機駆動方式 中空軸平行カルダン駆動方式歯車比 15:89 (5.933)制御装置 低圧タップ切替、弱界磁、総括制御制動装置 SED発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ・手ブレーキ保安装置 ATS-Sテンプレートを表示閉じる 画像提供依頼:車両の写真の画像提供をお願いします。(2018年3月)