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ローラ・B08/80
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ローラ・B08 / 80は、ローラ・カーズによって開発された、ル・マン・プロトタイプであり、ローラ・B08 / 60のLMP2バージョンである。これらは1992年のT92 / 10以来となったクローズドコックピットカー。B08 / 80は、LMP1用のB08 / 60と比較して、LMP2カテゴリーの小型エンジンと軽量化に最適化されている。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
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カテゴリー | ルマン・プロトタイプ 2 | ||||||||
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コンストラクター | ローラ・カーズ | ||||||||
デザイナー | Julian Sole | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | カーボンファイバー モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン式サスペンション, push-rod actuated coil springs over ショックアブソーバー | ||||||||
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン式サスペンション, push-rod actuated coil springs over ショックアブソーバー | ||||||||
エンジン |
ジャッド DB 3.4L NA V8 マツダ MZR-R 2.0L ターボ I4 HPD HR28TT 2.8L ターボ V6 マツダ SKYACTIV-D 2.2L I4ターボディーゼル 日産 VK45DE NA V8 ミッドシップ,縦置き | ||||||||
トランスミッション | ヒューランド/ローラ 6速 シーケンシャル | ||||||||
重量 | Appr. 825 kg (1,819 lb) | ||||||||
燃料 | BP | ||||||||
タイヤ | ミシュラン | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム |
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コンストラクターズタイトル | 1 (LMP2) | ||||||||
ドライバーズタイトル | 1 (LMP2) | ||||||||
初戦 | 2008年 カタロニア1000km | ||||||||
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B08 / 80の最初のシャーシは、2008年のルマンシリーズ(LMS)、ル・マン24時間レースで、スピーディーレーシングとセバオートモーティブの合同チームで使用された。マシンは、ジャッドの最新のV8エンジンを使用している。2台目は2008年10月にアメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)のプチ・ル・マンで、BKモータースポーツが参戦。エンジンはマツダ・AER製MZR-Rである。[1]3台目のB08 / 80シャーシはRMLグループに販売され、それをベースに新たにルマンシリーズ用にMG-ローラ・EX265Cが作成された。BKモータースポーツは2008年に撤退し、ダイソン・レーシングに車を売却した。