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メルセデス・F1 W08 EQ Power
ウィキペディアから
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メルセデス・F1 W08 EQ Power+
メルセデス
・
F1
W08
EQ
Power
+ (Mercedes
F1
W08
EQ
Power
+) は、
メルセデス
が2017年の
F1
世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 この年からシャシーおよびパワーユニットの名称に、将来のすべての
メルセデス
AMGハイブリッドモデルの技術ラベルとなる「EQ
メルセデスAMG F1
MGP W02
F1
W03
F1
W04
F1
W05 Hybrid
F1
W06 Hybrid
F1
W07 Hybrid
F1
W08
EQ
Power
+
F1
W09
EQ
Power
+
F1
W10
EQ
Power
+
F1
W11
EQ
Performance
F1
W12 E Performance
メルセデス・F1 W09 EQ Power+
メルセデス
・
F1
W09
EQ
Power
+ (Mercedes
F1
W09
EQ
Power
+) は、
メルセデス
が2018年の
F1
世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 通称は「W09」、正式名称は「
メルセデス
AMG
F1
W09
EQ
Power
+ (Mercedes-AMG F1
メルセデス・F1 W10 EQ Power+
メルセデス
AMG
F1
W10
EQ
Power
+ (Mercedes-AMG
F1
W10
EQ
Power
+) は、
メルセデス
が2019年の
F1
世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。 2019年2月13日にシルバーストン・サーキットで正式発表され、同日シェイクダウンを行った。プレシ
フェラーリ・SF70H
突起のついたフロントノーズが採用され、ホワイトのカラーリングのシャークフィンも装着されている。シャークフィンの後端には、
メルセデス
・
F1
W08
EQ
Power
+でも採用された「Tウィング」も装着されている。サイドポンツーンの開口部は独特な形状をしており、横に広がって複雑な構造となってい