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メイン・ライン(英語:Main Line)、エリー・メイン・ライン(Erie Main Line)はニュージャージー州のホーボーケン駅とその北に位置するニューヨーク州のサファーン駅を結ぶ鉄道路線である。
停車場・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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この路線は、メトロノース鉄道のポート・ジャービス線と直結しており、ニュージャージー・トランジットと直通運転を行っているので、ニュージャージー州のホーボーケン駅とニューヨーク州のポート・ジャービス駅が1本で結ばれている。
エリー鉄道が、ニュージャージー州 ジャージー・シティからビンガムトン、バッファロー、オハイオ、インディアナを経由しクレーブランドまでの長距離路線を建設した。この内、ニュージャージー州とニューヨーク州の南側の線路は、通勤路線として使われるようになった。ニュージャージー州とニューヨーク州のロックランド郡やオレンジ郡の住人は、この路線を使いジャージ・シティまで行き、そこからフェリーに乗り換えマンハッタンを目指した。
1963年、エリー鉄道は、路線を再構築し、いくつかの路線は廃止された。そして、残ったのがメイン・ラインである。
電化状況 | 駅名 | 英名 | 累計マイル | 累計キロ | 接続路線・備考 | 所在地 | ||
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電化 | ホーボーケン駅 | Hoboken | 0.0 | 0.0 | ニュージャージー・トランジット: メドウランド支線 パスカック・バレー線・バーゲン・カウンティ線 ・モントクレアー・ブーントン線・モリス&エセックス線 ・モリスタウン線・グラッドストーン線 ・ノース・ジャージー 沿岸線 NY・NJ港湾公社:パストレイン |
ホーボーケン ハドソン郡 |
NJ | |
非電化 | セカーカス ・ジャンクション駅 |
Secaucus Junction | ニュージャージー・トランジット: メドウランド支線 パスカック・バレー線 ・バーゲン・カウンティ線 ・モントクレアー・ブーントン線・モリス&エセックス線 ・モリスタウン線・グラッドストーン線 ・ノース・ジャージー 沿岸線・北東回廊線 |
セカーカス | バーゲン郡 | |||
キングスランド駅 | Kingsland | 7.6 | キングスランド | |||||
リンドハースト駅 | Lyndhurst | 8.2 | リンドハースト | |||||
デラワナ駅 | Delawanna | 9.3 | デラワナ | パサイク郡 | ||||
パセーイク駅 | Passaic | 10.6 | パセーイク | |||||
クリフトン駅 | Clifton | 12.2 | クリフトン | |||||
パターソン駅 | Paterson | 15.6 | パターソン | |||||
ホーソン駅 | Hawthorne | 17.7 | ホーソン | |||||
グレン・ロック駅 | Glen Rock - Main Line | 19.4 | グレン・ロック | バーゲン郡 | ||||
リッジウッド駅 | Ridgewood | 20.9 | リッジウッド | |||||
ホーホーカス駅 | Ho-Ho-Kus | 22.1 | ホーホーカス | |||||
ウォルドウイック駅 | Waldwick | 23.2 | ウォルドウイック | |||||
アレンデール駅 | Allendale | 24.6 | アレンデール | |||||
ラムゼイ -メイン・ストリート駅 |
Ramsey - main street | 26.5 | ラムゼイ | |||||
ラムゼイ=ルート17駅 | Ramsey - route 17 | |||||||
マーワー駅 | Mahwah | 29.1 | マーワー | |||||
サファーン駅 | Suffern | 30.5 | メトロノース鉄道:ポート・ジャービス線(直通運転) | サファーン ロックランド郡 NY | ||||
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