ハラマ・サーキット
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シルクイート・ペルマネンテ・デル・ハラマ (西: Circuito Permanente del Jarama, ハラマ・サーキット)は、スペインマドリード州サン・セバスティアン・デ・ロス・レイエスにあるサーキット。設計者はオランダ出身のジョン・フーゲンホルツ。
概要 | |
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所在地 | スペイン マドリード州サン・セバスティアン・デ・ロス・レイエス |
座標 | 北緯40度37分2秒 西経3度35分8秒 |
営業期間 | 1967年 - |
主なイベント |
F1 スペイングランプリ ロードレース世界選手権 |
コース設計者 | ジョン・フーゲンホルツ |
グランプリコース | |
使用期間 | 1991年 - |
コース長 | 3.850km |
コーナー数 | 14 |
ラップレコード |
1:20.011 (2009年) イェルマー・バーマン パノス・DP09 (スーパーリーグ・フォーミュラ) |
マドリード北部の丘陵地帯にあるサーキット。長いストレートと急カーブが特徴のコースレイアウトである。
F1スペインGPとして開催された2番目の開催地。1968年から1974年まではモンジュイック・サーキットと交互に開催し、その後は1976年から1979年、1981年まで開催された。1981年はフェラーリのジル・ヴィルヌーヴが後続4台を抑えきって優勝した「ハラマ・トレイン」で知られる。
ロードレース世界選手権(WGP)のスペインGPも開催され、1987年はポルトガルGPの代替開催地となり、1993年にはシーズン最終戦FIM GPが行われた。この年、250ccクラスで原田哲也がシリーズチャンピオンを獲得した。
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