トヨタ・G型エンジン (2代目)
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この項目では、トヨタ・2代目G型エンジンについて説明しています。初代G型エンジンについては「トヨタ・G型エンジン (初代)」をご覧ください。 |
トヨタ・G型エンジン(トヨタ・Gがたエンジン)は、トヨタ自動車が乗用車用として開発し、1980年(昭和55年)から生産した直列6気筒エンジン。
概要 生産拠点, 製造期間 ...
トヨタ・G型エンジン(2代目) | |
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1981年の東京モーターショーで高回転された1G-GEU | |
生産拠点 |
トヨタ自動車工業→トヨタ自動車 (1G-GP系含む) ヤマハ発動機 (1G-GP系を除く1G-G系のみ) |
製造期間 | 1980年2月 - 2008年3月 |
タイプ |
直列6気筒SOHC12バルブ (1G-E系のみ) 直列6気筒DOHC24バルブ (1G-E系以外) |
排気量 | 2.0L |
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1980年代から1990年代にかけ、エンジン性能向上を目的として手を加えた多様な品質改良や設計変更を受けながら多くのトヨタ製乗用車に搭載され、この時代のトヨタを代表するエンジンとして知られる。