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ティム ゴス(Tim Goss、1963年2月28日 - )は、イングランド出身の自動車技術者[1][2]。長年モータースポーツのマクラーレンに所属し技術部門を歴任[3]。後年は、FIA(国際自動車連盟)の技術管理職に就いている。
インペリアル・カレッジ・ロンドンに在学。大学院では、エンジン関連の技術を研究した。卒業後の1986年、レーシングエンジンビルダーのコスワースに入社[2]。
1990年、マクラーレンに移籍し[3]、エンジン部門を担当[2]。以降、ミカ・ハッキネンのアシスタント、テスト部門、ビークルダイナミクス、パワートレインなど技術職の責任者を歴任[3]。
2011年1月、エンジニアリング・ディレクターに就任[3]。2013年2月、移籍したパディ・ロウ移籍の後任として、テクニカル・ディレクターに昇格した[3][4]、2018年まで同職を務めマクラーレンを退社。
2021年、FIAのシングルシーター技術問題の副責任者に就任し、2023年いっぱいまで勤めた[5]。
2024年より、ガーデニング休暇を経た10月からレッドブル傘下のRB・F1チーム(前スクーデリア・アルファタウリ)に移籍し、CTO(最高技術責任者)に就く予定を公表[6]。
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