Triumph Toledo

はなく、更に意味深いことに1970年からは1300も後輪駆動車へ再設計されたことでトライアンフ車の中核は1,300ccエンジンのトレド（Triumph Toledo、1971年発売）とより大きなエンジンのドロマイト（1972年発売）といった後輪駆動車が占めることとなった。

2007年4月28日閲覧。  ^ a b Smith, Kathie (2007年5月1日). “Chicago's food history”. Toledo Blade (Block Communications). http://toledoblade.com/apps/pbcs.dll/article

Arthur E. DeMatteo, "The Progressive As Elitist: 'Golden Rule' Jones And The Toledo Charter Reform Campaign of 1901," Northwest Ohio Quarterly, 1997, Vol. 69

597567&dq=senna+imola&hl=en  ^ “Harsh criticism Formula I board ripped after Senna death”. Toledo Blade: p. 23. (3 May 1994). https://news.google.com/newspapers