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Terminal City (Manhattan)
ウィキペディアから
Found in articles
IRTレキシントン・アベニュー線
“Developer Sees
Manhattan
Office Tower as a New Landmark”. Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. https://www.wsj.com/articles/developer-sees-
manhattan
ウィリアムズバーグ橋
York:
Manhattan
: Bridge Lanes To Reopen”. ニューヨーク・タイムズ. (2002年6月11日). https://www.nytimes.com/2002/06/11/nyregion/metro-briefing-new-york-
manhattan
-bridge-lanes-to-reopen
チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス/コートランド・ストリート駅
of the New York
City
Subway”. Tracks of the New York
City
Subway. 2015年10月9日閲覧。 ^ a b c d e “MTA Neighborhood Maps: Lower
Manhattan
”. mta.info.
ハーレム-148丁目駅
IRTレノックス・アベニュー線の終端駅である。駅名標では開業当時の名称である148丁目-レノックス・ターミナル駅 (148th Street–Lenox
Terminal
) となっている。実はこの駅名は誤りで、実際には148丁目ではなく、149丁目とアダム・クレイトン・パウエル・ジュニア・ブールバードの交差点にある。3系統が終日発着する。
バッテリー・パーク・シティ・フェリー・ターミナル
バッテリー・パーク・シティ・フェリー・ターミナル(英語: Battery Park
City
Ferry
Terminal
)は、ニューヨーク州とニュージャージー州の港湾のフェリー、水上バス、遊覧船にスリップを提供している。浮きドックは、ハドソン川に置かれ、マンハッタン区バッテリー・パーク・シティの