SS President Hoover

やりくりするという荒業まで飛び出したが、焼け石に水だった。1937年12月11日には、虎の子の新鋭貨客船プレジデント・フーヴァー（SS President Hoover、21,936トン）が火焼島で座礁沈没。これは、もはや老朽船代替の新鋭船を建造する資金すら底を突きかけていたダラー・ラインに止めを

1941年12月7日（日本時間12月8日）の真珠湾攻撃時、「ルイビル」は貨客船「A・T・スコット (A. T. Scott) 」および「プレジデント・クーリッジ（英語版） (SS President Coolidge) 」を護衛し、タラカン島から真珠湾に向かう途中にあった。ハワイに向かう途中、損害調査のため短期間停泊し、その後カリフォ

ージ・ヘンリー・ダーン一行を乗艦させ、サンフランシスコを出発した。マッカーサー将軍は貨客船「プレジデント・フーヴァー（英語版） (SS President Hoover) 」に乗りフィリピンへ直行するつもりだったが、「チェスター」とダーンは日本に立ち寄った。10月14日、横浜に入港する。同日、フランス海軍の軽巡洋艦「プリモゲ

（26,032トン）などで、ロバート・ダラー（英語版）が設立し、その一族が率いるダラー・ラインも「プレジデント・フーヴァー」 (SS President Hoover) （21,936トン）などで太平洋の覇を競っていた。このうち、ダラー・ラインは放漫経営がたたって経営が苦しくなったところに「プレ

佐ら幕僚はもちろんのこと、当時83歳だった自身の母メアリーも連れて行った。マッカーサー一行は貨客船「プレジデント・フーバー」 (S.S. President Hoover) でマニラに向かうが、その「プレジデント・フーバー」に、世界一周旅行中のジーンも乗船していた。