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SNCAC NC.510
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SNCAC
NC
.470(英語版) - 1937年に初飛行。ファルマン F.470 として開発されていた水上練習機。35機製造。
NC
.600(英語版) - 1937年に初飛行。アンリオ H.220 として開発されていた長距離戦闘機。2機のみ製造。
NC
.
510
(英語版) - 1938年に初飛行。アンリオ
Si 204 (航空機)
SNCAC
社が240機の輸送機型の
NC
-701マルティネと多数の(110機?)旅客機型の
NC
-702マルティネを生産した。
NC
-701は3枚ブレードのプロペラと440 kW (590 hp)のルノー 125-00エンジンを装備していることで判別できた。
NC
-702は機種を改装していた。
航空機の一覧 (R-S)
SNCAC
NC
.150
SNCAC
NC
.223
SNCAC
NC
.232
SNCAC
NC
.271
SNCAC
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.410
SNCAC
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.420
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.433
SNCAC
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.470
SNCAC
NC
.
510
SNCAC
NC
.530
SNCAC
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.600
SNCAC
NC
FMA I.Ae. 33 プルキー II
ミコヤン=グレビッチ MiG-15 Nord 220 ノースアメリカン F-86 セイバー サーブ 29 トゥンナン
SNCAC
NC
1080 シュドエスト グロニャール スーパーマリン
510
/528/535 戦闘機一覧 脚注 ^ 1947年にタンクはデンマークを経由して西ドイツを離れた。アルゼンチン
フォッケウルフ Fw190
アメリカ合衆国: A/F型等 フランス: A型等。1944年のフランス解放時、修理工場であったSNCASOが接収され、鹵獲した機材を修理・組み立てし
SNCAC
NC900と名付け運用。64機が空軍に納入され、1947年夏ごろまで配備されていた。 ドイツのフルーク・ヴェアーク社(Flug