RAC Limited

RACが独自に運営していたため、AAとはライバル関係にあった。なおRACのロードサービスについては1978年に分社化され、その後1999年に第三者に売却された。以後は運営元が転々としている（詳細は en:RAC Limited

そのRACで、マクレーはニューエンジン搭載のレガシィで好走。第1レグを2位で終えると、第2レグで首位に浮上。結果的に第3レグで転倒しリタイアに終わるが、91年のRACはレガシィが初めてWRCを勝つ可能性を見せたレースとなった。 トヨタに移籍したアレンに代わり、1991年のRAC

世界ラリー応援宣言』番組内にてレイザーラモンRGの息子[要出典]がマキネンにじゃがりこをプレゼントしている。 1950年代〜1970年代に1000湖ラリーとRACラリーを3連覇し、ラリー界最初のフライング・フィンと呼ばれたティモ・マキネンとは血縁関係はない。 ^ a b c d “1999年世界ラリー選手権（WRC）/チーム＆ドライバー”

同月、トム・ウォーキンショー・レーシングがラリー用に改造したRX-7がイギリスRACラリーに出場。 1982年 6月、ル・マン24時間レース・IMSAクラスにRX-7・254で出場、82号車（寺田陽次郎、従野孝司、アラン・モファット）が総合14位で初完走した。 11月、WRC最終戦RACラリーに出場。 1984年 2月、デイトナ24時間レース・GTOクラスに出場。

ラルフ・シューマッハの若手コンビを選んだため、この年を最後に長きに渡ったF1でのキャリアに終止符を打った。1997年はプライベーターとしてWRC・RACラリーにも出場したが、リタイアに終わった。 1997年夏に、ザウバーが不調のセカンドドライバーニコラ・ラリーニと負傷したジャンニ・モルビデリの後任