PKP Cargo

PKP株式会社（PKP SA）のCEOが、共に引責辞任に追い込まれる事件も起きた。 一方鉄道貨物では、旧オーストリア連邦鉄道（ÖBB）であるレールカーゴオーストリア（Rail Cargo Austria、オーストリア）子会社となった旧ハンガリー国家鉄道のMÁVカーゴ貨物輸送（MÁV Cargo

Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.) PKPカーゴ(PKP CARGO S.A.) - 旧PKPの貨物輸送事業を継承している。 PKP LHS(PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa spółka z o.o.) -

ため、鉄道企業体は2005年1月1日に再分社が行われ、貨物輸送事業体の鉄道企業体カーゴスロバキア株式会社（ZSSK Cargo, Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s.）および旅客輸送事業体の鉄道企業体スロバキア株式会社（ZSSK, Železničná

びブラチスラヴァ-コマールノ鉄道線を経由する貨物列車運行事業に進出。チェコ鉄道（ČD）から電気機関車のリースを受け、国鉄系のČDカーゴ（チェコ）、PKPカーゴ（ポーランド）、MÁVカーゴ（ハンガリー）および民間列車運行事業者のウニペトロル運輸（Unipetrol doprava, チェコ）、セントラルヨーロッパ鉄道（Central

モンゴル鉄道株式会社 (Монголын төмөр зам, МТЗ) ポーランド国有鉄道株式会社 (Polskie Koleje Panstwowe, PKP) ロシア鉄道株式公開会社 (Российские железные дороги, РЖД) ルーマニア鉄道国有企業体株式会社 (Societatea