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North British Railway
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ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
ハル・アンド・バーンズレイ鉄道 (Hull and Barnsley
Railway
) ノース・ブリティッシュ鉄道 (
North
British
Railway
) ノース・イースタン鉄道 (
North
Eastern
Railway
) 総路線長は6,590マイル(10,605km)であった。ノース・イースタン鉄道の規模が1
グレート・ノーザン鉄道 (イギリス)
Joint
Railway
) として知られる鉄道網によりノーフォークの海岸へのアクセスが可能となった。 1860年にイーストコースト・ジョイントストックが成立し、GNR、ノース・イースタン鉄道 (
North
Eastern)、ノース・ブリティッシュ鉄道 (
North
British
Railway
)
ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
(802.3キロメートル) ハイランド鉄道 (Highland
Railway
) 506 マイル (814キロメートル) ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 (London and
North
Western
Railway
、1922年1月1日に合併したランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道
ノース・ブリティッシュ鉄道
ノース・ブリティッシュ鉄道(ノース・ブリティッシュてつどう、英語:
North
British
Railway
)は、スコットランド・エディンバラに本社を置いていた、かつてのイギリスの鉄道会社である。ベリックでイングランド側の鉄道と連絡する目的で1844年に設立された。1846年に路線が開通すると、
ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ
ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ(英 NBL:
North
British
Locomotive)は、イギリススコットランドのグラスゴー(Glasgow)にある3つの会社、シャープ・スチュアート・ニールソン・ダブスが1903年に合併して誕生した、ヨーロッパ最大の機関車製造会社である。主な工場は