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中国中車長春軌道客車
成都軌道交通3号線 成都軌道交通4号線 北京地下鉄6号線 ボンバルディア 深圳地下鉄
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456型 (100系) 深圳地下鉄2号線 ボンバルディア
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(ライセンス生産) 深圳地下鉄3号線 ボンバルディア
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北京地下鉄首都機場線 ボンバルディア 無人運転 広州地下鉄 重慶軌道交通1号線
深圳地下鉄MOVIA電車
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電車は、深圳地下鉄の直流通勤形電車である。 深圳地下鉄
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電車は、2004年の深圳地下鉄開業に備え、ドイツのボンバルディア・トランスポーテーション(Bombardier Transportation)社と中国の長春軌道客車(Changchun Railway
深圳地下鉄1号線
公式ブログ(新浪微博)において、路線名を1号線に戻すと発表があった。 機場東よりさらに北の機場北駅への延伸が計画中。またさらに郊外に延伸する計画もある。
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電車 深圳地下鉄北車長客A型電車 深圳地下鉄南車株機電車 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。 未開業駅名の英語駅名は仮称である。
マス・ラピッド・トランジット (シンガポール)
C151A形電車 (川重、四方機車車輛製) C951形電車(英語版)(ボンバルディア・トランスポーテーション製
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(英語版)シリーズ) R151形電車(英語版) (アルストム製
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(英語版)シリーズ) 導入予定 C851E形電車(英語版)(環状線バリアント) (アルストム製メトロポリスシリーズ)
車両輸送
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(英語版))の初期生産分6両が、シュヴェリーン・パルヒム空港(英語版)から広州白雲国際空港へと2両ずつ3度空輸された。 2009年2月・5月 - デリーメトロ向け地下鉄車両(独ボンバルディア・トランスポーテーション製
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