NASA AD-1AD-1は1979年2月にドライデンへ納入された。Ames Industrial Co.は$240,000 USD未満の固定価格で契約した。 動力は2基のMicroturbo TRS18-046 ターボジェットエンジンでそれぞれの推力は海面高度で静止時に220 poundsで航空機の速度は安全のためにおよそ170
RBS-152が、2004年からは射程を延伸したMk.3が、それぞれ実用化されている。 Mk.1 重量770Kg(ブースターなし600kg)で射程70km以上、フランスのMicroturbo社製トライ60エンジン(推力 3.73kN)搭載。 RBS-15M 艦対艦型。 RBS-15F 空対艦型。 RBS-15KA 地対艦型。 Mk
MQM-107 ストリーカー諸元 乗員: 無し 全長: 5.5 m 全高: 1.47 m 翼幅: 3 m 最大離陸重量: 664 kg (1,464 lb) 動力: Microturbo TRI 60 Turbojet ターボジェットエンジン、5.33 kN × 1 性能 最大速度: 925 km/h 実用上昇限度: 12,192
チュルボメカ1938年 業種 航空宇宙 事業内容 ガスタービンエンジン製造 売上高 9億4000万ユーロ(2010年) 主要株主 サフラン(親会社) 主要子会社 Microturbo(トゥールーズ) 外部リンク turbomeca.com 特記事項:現在はサフラン・ヘリコプター・エンジンズ テンプレートを表示
航空機の一覧 (I-M)航空機の一覧 > 航空機の一覧 (I-M) この一覧は、製造者別に分けた航空機の一覧のうち頭文字がIからMのものを集めた一覧である。 IAI アラバ IAI アストラ(英語版) IAI C-38 Courier(英語版) IAI ギャラクシー(英語版) IAI ハーピー IAI ヘロン IAI クフィル