March 87G

マーチ・87Gは、マーチ・エンジニアリングの1987年型グループCシャシーに、日産自動車の3.0L V型8気筒ツインターボエンジン・VEJ30を搭載したグループCカー。 1987年の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）、およびル・マン24時間レース参戦用に日産がマーチより3台購入し

を独占する速さを見せたが、決勝ではリタイヤが多く一度も表彰台に立てなかった。 翌1987年は、日産が主力マシンをV型8気筒VEJ30搭載のマーチ・87G (R87E) に移行したため、V型6気筒を搭載するマーチ86Gを使用するのはサテライトのチーム・ルマンのみとなったが、熟成不足のV型8気筒エンジ

走となった。BMWがマーチ・86Gを改造したBMW GTPをIMSA GT選手権に投入したが、大きな成功は無かった。日産はその後もマーチ・86G、87Gでル・マン24時間レースに参戦した。 グループC用のシャシーについては、1988年のマーチ・88Gを最後に開発が打ち切られた。

2021年1月21日閲覧。 ^ mukanshuのツイート（974584027788136450） ^ "《深渊地平线》轻巡洋舰宁海、平海人设曝光". 87g.com. 17 May 2018. 2018年6月24日閲覧。 （簡体字中国語） ^ "ヒーロー". 【新作】リボルバーズエイト（リボハチ）公式サイト

co.uk. 2022年8月20日閲覧。 ^ "The First March". Marchives. 2023年2月2日閲覧。 ^ "1969". Marchives. 2023年2月2日閲覧。 ^ "Andy's March 693". Marchives. 2023年2月2日閲覧。 ^ (執筆:Joe