M3 Racing

RACING）は、日本のレーシングチーム。 オーナーは一ツ山幹雄。以前は兄弟でステアリングを握っていたが、現在ではプロドライバーを起用しSUPER GTをはじめとしたシリーズに参戦している。 1990年より全日本ツーリングカー選手権 (Gr.A)への参戦より活動を開始。BMW・M3

全日本ツーリングカー選手権・クラス2（#35 ボルクレーシング M3) 鈴鹿1000km・クラスA (#56 サムシンググッドウエスト87S)決勝未出走 1990年 全日本F3選手権（#19 ベネトン RT34 無限) 全日本ツーリングカー選手権・クラス2＜Rd.6 スポット参戦＞（#10 オーバーテークM3) N1耐久・クラス1（#11

ンピオンのロベルト・ラヴァーリアをDTMに復帰させた。 1992年仕様のM3はメルセデスに対して競争力が劣っていたため、ONSはシーズン中盤になってM3の空力モディファイを認める決定をした。この決定によって競争力の回復したM3は第7戦・ノリスリンク、第8戦・ブルノで4連勝を記録したがメルセデスの優位が覆ることはなかった。

^ 「Racing On」 No.143,p.31。 ^ 「オートスポーツ」 No.639,p.150。 ^ 「Racing On」 No.133、p.41、ニューズ出版、1992年。 ^ a b 「Racing On」 No.156、p.35、ニューズ出版、1993年。 ^ 「Racing On」

M3をエントリーさせた。M3と総合優勝を争ったのは前年までDTMに参戦していた強豪、エッゲンバーガーが走らせるグループA仕様のフォード・シエラだったがこれを降しシュニッツァーが1-2フィニッシュを決め、ビガッツィ、リンダ―も4位、5位に入賞した。 ^ 「Racing On」 No.087