Kenya Railways

。両都市間の所要時間1日以上から4時間半に短縮される見込みであり、貨物輸送の拡大が見込まれている。 ケニア鉄道会社（英語版） KRC (Kenya Railways Corporation) カムレール (REGIFERCAM) メーターゲージ モンバサ ～ ナイロビ モンバサ・ナイロビ標準軌鉄道 ナイロビ・マラバ標準軌鉄道（英語版）

1896年5月　　 モンバサ（現在ケニア）にて着工 1901年12月 　 キスムまで到達 1929年　　 　　Kenya and Uganda Railways and Harbours ( KURH ) へ移行 1931年　　　　カンパラまで到達 1948年　　　　東アフリカ鉄道会社（英語版）

初めて作られたガーラット式機関車はオーストラリアのタスマニア島政府鉄道（Tasmanian Government Railways）のK1型で軌間610㎜ゲージ、複式、総重量34tのB+B機だが、牽引力は6521㎏あるなど後述の「ガーラット式の短所」にある一点以外は成績良好であった。

Pilgrimage Park Kasbah of Algiers Kathmandu Valley Kaziranga National Park Kenya Lake System in the Great Rift Valley Keoladeo National Park Kernavė Archaeological

2023–2027”. Kenya Railways. p. 49. 13 February 2024閲覧。 ^ Ambani, Brian (16 October 2023). “Nairobi-Ruiru train route the most profitable for Kenya Railways”. Nation