Jean-Antoine Alavoine

まって1812年には円い天井部分と埋設管が完成した。この時点でセルリェは更迭されてジャン=アントワーヌ・アラヴォワーヌ (fr:Jean-Antoine Alavoine) が設計者となったが、主要な水路は間もなく完成した。 アラヴォワーヌは完成予想図が必要であると考え、ピエール=シャルル・ブリダ

記念柱はローマのトラヤヌスの記念柱を模倣したもので、建築家ジャン＝アントワーヌ・アラヴォワーヌ (Jean-Antoine Alavoine) によって設計された。実際の建設は1835年になってようやくはじまり、この年に青銅の柱が鋳造された。1839年に建築家ジョゼフ