Gap filler

受信障害対策中継放送（じゅしんしょうがいたいさくちゅうけいほうそう）は、基幹放送の一種である。 ギャップフィラー(gap filler)とも呼ばれる。 電波法第5条第5号に「相当範囲にわたる受信の障害が発生している地上基幹放送及び当該地上基幹放送の電波に重畳して行う多重放送を受信し、そのすべての放送

2022閲覧。 ^ “NATO considers Boeing P-8 maritime patrol aircraft as temporary gap filler until 2035 | Jane's 360”. web.archive.org (2019年4月5日). 2023年4月2日閲覧。 ^

AN/AAQ-33の適合確認を終え、2020年末までに完全認証を完了予定 FA-50GF ポーランド向けFA-50の初期納入型であり、12機製造される。GFは「Gap Filler（穴埋め）」の略であり、FA-50PL納入までの隙間を埋める戦闘機の早期納入を希望するポーランドの要望を反映したものがそのまま名称となった。

度ゼロ）を表示して発車できない状態にする）。可動ステップをせり出す構造自体は1940年代からニューヨーク市地下鉄で実施されている（参考 : Gap filler）。 ドアは列車の到着に合わせ、係員の操作や車両のドアに連動して自動で開閉する。手順としては、東京メトロ南北線9000系の場合、列車が停止位