Demag

FAUN GmbH Tadano Demag GmbH Tadano UK Ltd Tadano France SA Tadano Nederland B.V. Tadano Belgium BV Tadano Demag España SA Tadano Demag Scandinavia AB Tadano

10は、1932年にドイツの兵器局第6課が各メーカーに指示した軍用半装軌車の開発要求に従って開発された。 一連の開発要求のうち、最小の1tハーフトラックの開発を請けたのはデマーク社（DEMAG、Deutsche Maschinenfabrik AG）で、同社は最初の原型車両を1934年に作り上げた。その後、数種の試作車両を経て、1937年の

住友重機械建機クレーン コマツ 加藤製作所 KATO HICOM 日本車輌製造 前田製作所 日本に導入されているメーカーを挙げる。 リープヘル TEREX-DEMAG Lampson International ^ a b “クレーン”. KOBELCO. 2024年8月2日閲覧。 ^

leichter Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.250) と表記される。また、le.SPW と略される。 Demag（デマーク） 社による開発製造、他にアドラー社とビュッシンクNAG社、MWC社がハーフトラックシャーシの製造を行い、装甲車体の製造はビスマルクヒ

エンジンは他社から供給を受ける。（いすゞ3LD1・AA-6HK1、クボタV2403-M-D1・、三菱S6S-DT・6D16-TLE2B） TEREX-DEMAG社のクレーンの販売・サービス 北海道、宮城県、東京都、埼玉県、静岡県、長野県、愛知県、富山県、岡山県、福岡県の支店もしくは営業所において車両系建