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」（Nordgau、北部地域という意味）。1853年製。 王立バイエルン邦有鉄道S2/6型蒸気機関車 ドイツ国鉄E19型蒸気機関車 (DRB-Baureihe E 19) ディーゼル列車フリーゲンダー・ハンブルガーの一部。 ICE3の先頭車の一部のモックアップ。

フリーゲンダー・ハンブルガー （Fliegender Hamburger）は、第二次世界大戦前のドイツの特急列車に使用された流線形気動車（DRG Baureihe SVT877）の愛称である。あるいは、その車両によって運用された、ベルリン - ハンブルク間の列車を意味することもある。 英語圏では "Flying

5型気動車 - VT18.16型退役後に東ドイツ国鉄が購入し、「マックス・リーバーマン号」 として運用した。 ウィキメディア・コモンズには、DR-Baureihe VT 18.16に関連するカテゴリがあります。 Der VT 175 auf Bahn-Galerie.de ^

(Silverring) から置き換えて、機関車牽引の列車を通勤輸送に使用している。牽引する機関車は、111型 (DB-Baureihe 111)、112型、143型 (DR-Baureihe 243) で、2006年半ばからは146.2型も使用されている。バンベルク経由のニュルンベルク方面への列車は、2階建て車両を146

西ドイツ国鉄VT11.5型気動車（にしドイツこくてつVT11.5がたきどうしゃ、DB-Baureihe VT 11.5）は、ドイツ連邦鉄道（西ドイツ国鉄、現・ドイツ鉄道）が1957年に製造した特急旅客用気動車である。 1957年に西ドイツを含む西ヨーロッパ各国でTEEが運行開始されるのにあたり、西ド