Civil Aviation Safety Authority

不時着時の姿勢

が多い。例えば英国民間航空局(United Kingdom Civil Aviation Authority)の1993年付け認定航空会社向け通達やオーストラリア民間航空安全局(Civil Aviation Safety Authority)のCAO 020.11(14.1.3項)等が挙げられる。

超軽量動力機

aircraft"は定員が1名または2名の体重移動で操縦する、最大離陸重量が450 kg (992 lb)以下のものとして"Civil Aviation Safety Authority"によって規定されている。オーストラリアでは"microlight aircraft"は"ultralight

100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧

(NLO)”. Aviation Safety Network. 2017年5月21日閲覧。 ^ a b Civil Aviation Authority, UK; Jets, A Large (1990), CAP 701 Aviation Safety Review, Civil Aviation Authority

テッサロニキ・マケドニア国際空港

Civilian Aviation Authority. www.hcaa.gr. 2011年4月1日閲覧。（ギリシア語） ^ “THESSALONIKI AIRPORT "MAKEDONIA"”. Hellenic Civil Aviation Authority. 2015年10月4日閲覧。ギリシャ民間航空局によるサイト

エアバスA320

No AP-BLD Crashed Near Karachi Airport On 22-05-2020”. Pakistan Civil Aviation Authority (2020年6月24日). 2020年6月24日閲覧。 ^ EASA 2019, pp. 50, 99, 143, 163.