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Chrysler Phaeton
ウィキペディアから
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フェートン (車両)
フェートン(
Phaeton
、
Phaëton
、Phaethon)は、16世紀以降、馬車の車体形状の呼び名として使用され、19世紀末からは自動車の車体形状の呼び名としてオープンカーの一形式を指す用語として使用された。 最初にキャリッジ(馬で引く車両の一種)の分類にフェートンを用いた16世紀のフランスで
プジョー
ビッパー(英語版) 108 206CC 207 401エクリプス(1934年、クーペカブリオレの始祖]) 407 607 1007 190S(1929年)
Phaeton
139A(1913年) 203 403 404カブリオレ 204ブレーク 504カブリオレ 305 505 205GTI 405 4007(三菱・アウトランダーのOEM)
インペリアル (自動車)
)を採用していた。 1955年式モデルはエクスナー自身の1952年のショーモデルのクライスラー・インペリアル パレードフェートン(
Chrysler
Imperial Parade
Phaeton
)の影響を受けていると言われた。ボディシェルは同じ年式の大型クライスラー車と共有していたが、インペリアルは幅広の卵型分割グリル(クライスラー
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
V10 TDI Touareg /
Phaeton
BMW S85B50 5.0L V10 M5/M6 メルセデスAMG M156 6.2L V8 C63/S63/SL63/CL63/E63/CLS63/ML63 Best Concept Daimler
Chrysler
Necar 4 Saab Saab