Caproni Ca.1 (1914)

20 カント Z.1007 カント Z.1018 Caproni Ca.101 Caproni Ca.135 Piaggio P.32 ピアッジョ P.108 輸送機・偵察機など Caproni Ca.111 Caproni Ca.133 Caproni 309/310/311/313/314 IMAM

［2BA］ 一半葉機 (sesquiplane)、飛行艇。軍用。1913年初飛行。 フランス カプロニ Ca.1 (1914年)（英語版） (Caproni Ca.1 (1914))  - ［2BA］ 1914年初飛行。 イタリア王国。■右に画像あり。 AGO C.I（英語版） (AGO C.I)  - ［3FA］

Ca.1を設計、製造したが、これは同年5月27日の初飛行中に損壊している。 1911年（この年、彼の会社がソチェタ・デ・アゴスティニ・エ・カプロニ(Società de Agostini e Caproni)と名付けられている）、カプロニは単葉機製作へと方針を転換し、さらなる成功を収める。1914

カプロニca.31（イタリア語: Caproni Ca.31）とは、カプロニ社が製造した多発複葉機 (基本2人乗り) である。同社Ca.1型機の派生型で、主に第一次世界大戦頃に使用された。 1907年カプロニは航空用エンジン開発に尽力、1910年イタリア初の実用複葉機を開発それがCa,1

カプロニ Ca.90 用途：爆撃機 分類：重爆撃機 製造者：カプロニ 初飛行：1929年 生産数：1機 運用状況：退役 表示 カプロニ Ca.90（伊：Caproni Ca.90）は、イタリアのカプロニ社によって試作された重爆撃機。1929年に初飛行した際には世界最大の飛行機だった。 六発エンジン・逆一葉半の複葉機であるCa