Capitão-mor

カピタン・モール（pt:Capitão-mor）は、 16世紀から19世紀にかけてのポルトガルに存在した民兵的組織オルデナンサス(pt:ordenanças)の指揮官。他にポルトガル海軍の指揮官の階級名としても用いられた。 ポルトガル海上帝国の在外領土の管理者の役職名。重要度で劣る（総督や副王を置くほどではない）土地に配された。

ポルトガル海上帝国の植民地は交易拠点・海軍拠点として設けられた小規模なものが多く、それらはカピタン（Capitão）やカピタン・モール（Capitão-mor）が管理者として置かれていた。しかし特に重要性の高い物には副王（vice-rei）が置かれていた。

国の官吏がマカオ内に自由に出入りしていた。 ポルトガル側の行政機構としては、インド副王が治めるポルトガル領インドに属し、カピタン・モール（Capitão Mor）が責任者であった。1583年に市（cidade）に昇格し、翌年には議会設置が承認された。カトリックの布教区では、1579年にマカオ司教区

（1494年）の分割線上まで、内陸に細長く伸びるように広がっていた。そして、それぞれの土地は、一人のカピタン・モールcapitão-morまたはカピターノ・ドナータリオcapitão-donatárioに与えられた。彼らは貴族である場合とそうでない場合があった。 だが、島と違って、広大な大地をカピタニア制で統治することは難しかった。

チャンパ）（中国語版）に派遣した朱印船がマカオに越冬寄港中に、日本人船員が取引をめぐって騒擾事件を起こし、それをマカオのカピタン・モール（Capitão Mor、総司令官）であったアンドレ・ペソア（André Pessoa）が鎮圧し、このために日本人側に多数の死者が出たことであった。