Calshot

Aires Line）がシコルスキー S-38をつかって、ブエノスアイレスとモンテビデオとの間で定期航行を始めた。 9月6日 - イギリスのCalshot Spitでシュナイダー・トロフィー・レースが開催された。優勝はリチャード・ウォグホーンの操縦するスーパーマリン S.6で平均529 km/hの記録であった。

や水源は無事であった。1963年、島民は島への帰還を果たし、エディンバラは再建された。 1967年に建設された港は、カルショット・ハーバー (Calshot Harbour) という名で呼ばれている。これは、全島避難時に島民たちが生活をした英国本土イングランド・ハンプシャー州の港町カルショット（英

Xに交換し、やはりMk.IIと呼ばれた。このモデルは、スーパーマリン サザンプトン（Southampton）の代替として、イギリス空軍第201スコードロン（Calshot）に配備された。1936年10月には、やはりサザンプトンの代替として第204スコードロン（Mount Batten）に配備された。同スコードロンは、翌年にもブラックバーン

イギリスがシュナイダートロフィーレースに完勝する。ジョン・ブースマン大尉が、スーパーマリン S6Bで547.297 km/hを記録。ゴール地点はカルショット・スピット（en:Calshot Spit）。 5月27日: スイス人のオーギュスト・ピカール教授と助手のキプファーが、成層圏用気球で高度15,781

スーパーマリン S.5 イギリス シドニー・ウェブスター 453.28 以降隔年開催 1929 Calshot Spit スーパーマリン S.6 イギリス ヘンリー・ワグホーン 528.89 1931 Calshot Spit スーパーマリン S.6B イギリス ジョン N. ブースマン 547.31