イギリス鉄道717形電車Govia Thameslink Railway trains to be Class 717s”. RAIL magazine. RAIL magazine. 9 June 2016閲覧。 ^ Network Rail (2017-06-03). London North Eastern Route
イギリス鉄道810形fleet”. Rail . Rail . 12 November 2019閲覧。 ^ “Enter Classes 803 and 804”. Today's Railways UK (Platform 5): 65. (December 2019). ^ “EMR confirmed Class 800
イギリス鉄道395形電車イギリス鉄道395形電車 (British Rail Class 395、クラス395) は、イギリスのサウスイースタン鉄道の高速列車用電車である。ロンドンから英仏海峡トンネルの入口があるケント県フォークストン間の高速新線・CTRLの速達化を目的として、2009年12月から最高速度225 km/h (140
イギリス鉄道390形電車390形(British Rail Class 390)は、イギリスのヴァージン・トレインズが西海岸本線向けに導入した高速列車用の電車である。ペンドリーノ(Pendolino)の1シリーズとして、フィアットの強制車体傾斜機構を搭載している。2019年にヴァージン・トレインズが営業を終了したことに伴い
イギリス国鉄370形電車イギリス国鉄370形電車 (British Rail Class 370) はイギリス国鉄によるAPT(Advanced Passenger Train)の試作車両である。「APT-P」ともよばれている。 APT-Pは「Advanced Passenger Train