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2016 Italian F4 Championship
ウィキペディアから
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フォーミュラ4
国際自動車連盟(FIA)が制定した国際規格をもとに、世界各国・各地域で開催されている選手権(FIA-
F4
)。 フランス
F4
選手権(French
F4
Championship
)は、フォーミュラ・ルノーの下位カテゴリーであるフォーミュラ・ルノー・キャンパス (Formula Renault
マーカス・アームストロング
2017年2月、プレマ・パワーチームより「ADAC フォーミュラ4(英語版)」「イタリア・
F4
(
Italian
F4
)」への参戦が決定する。両レースでそれぞれ7勝を挙げ「ADAC フォーミュラ4」では総合2位、「イタリア・
F4
」ではタイトルを獲得した。 2018年は、「トヨタ・レーシング・シリーズ」で総合3位。同年で最後となる「FIA
ユーリ・ビップス
2016
年よりビップスは、プレマ・パワーチームと契約して「イタリア・
F4
選手権(
Italian
F4
)」「ADAC・フォーミュラ4(英語版)」への参戦が決定する。「ADAC・フォーミュラ4」では総合6位、「イタリア
F4
」では総合5位(ルーキーチャンピオン)という結果となった。
2016
佐藤万璃音
“佐藤万璃音、ユーロノヴァから
F4
選手権に参戦”. F1-Gate.com (2015年2月23日). 2019年9月6日閲覧。 ^ “
Italian
Formula 4
Championship
2015 standings”. DRIVER DATABASE. 2019年9月6日閲覧。 ^ “イタリアFIA-
F4
参戦の佐藤万璃音、得意のイモラで自身初優勝”
ファン・マヌエル・コレア
2016
年よりプレマ・パワーチームから「ADAC・フォーミュラ4(英語版)」「イタリア・
F4
選手権(英語版)」の両選手権へエントリーする。「イタリア・
F4
」では3勝をマークして総合6位を、「ADAC・
F4
」では総合10位となった。翌年も両選手権へ出場したが、主に「ADAC・
F4
」へ焦点を絞ってレースに挑んだ。